- Dlhé vibrácie karosérie s nerovným povrchom vozovky.
- Nárast karosérie s nerovným povrchom vozovky, ktorý nasleduje jeden po druhom.
- Šikanovanie prednej časti auta pri akcelerácii.
- Odskakovanie kolies aj na rovnej vozovke.
- Ťahanie auta do strany pri brzdení (môže mať iné dôvody).
- Neisté prejazdy zákrutami kvôli nedostatku trakcie. Auto drifty.
- Klepanie počas jazdy.
Tlmič je možné skontrolovať ručne. Spoľahlivá kontrola tlmičov sa však vykonáva pomocou otrasového testera (s odstráneným tlmičom) alebo na špeciálnom stroji na kontrolu tlmičov.
Manuálna kontrola
Odstráňte tlmič nárazov.
Držte tlmič v pracovnej polohe, natiahnite tlmič a stlačte ho.
Zároveň sa musí tyč tlmiča pohybovať rovnakou silou odporu a bez trhania počas celého pracovného zdvihu.
Úplne zatlačte piestnu tyč a potom ju uvoľnite. Piestna tyč sa potom musí opäť pohybovať dopredu rovnomernou rýchlosťou.
Pri perfektnom fungovaní nie sú stopy kvapaliny dôvodom na výmenu tlmiča.
Ak dôjde k veľkému úniku kvapaliny, vymeňte tlmič.
Upozornenie: Pred likvidáciou musí byť tlmič odplynený.
Nainštalujte tlmič nárazov.
Likvidácia tlmiča.
Úplne vytiahnite tyč tlmiča a držte tlmič vodorovne.
Pred likvidáciou tlmiča vyvŕtajte na mieste znázornenom na obrázku otvor s priemerom asi 3 mm, aby sa uvoľnil plyn.
Poznámka: Unikajúci plyn je bezfarebný, bez zápachu a netoxický. Pri vŕtaní môžu piliny odletovať, preto používajte ochranné okuliare.