- A karosszéria hosszú rezgései egyenetlen útfelületekkel.
- A karosszéria felhalmozódása egyenetlen útfelületekkel, egymás után követve.
- Az autó elejének zaklatása gyorsítás közben.
- A kerék pattogó sík útfelületen is.
- Az autó oldalra húzása fékezéskor (más okai is lehetnek).
- Bizonytalan kanyarodás a tapadás hiánya miatt. Autó sodródik.
- Vezetés közben kopog.
A lengéscsillapító kézzel ellenőrizhető. A lengéscsillapítók megbízható ellenőrzését azonban lengéscsillapítóval végzik (eltávolított lengéscsillapítóval) vagy a lengéscsillapítók ellenőrzésére szolgáló speciális gépen.
Kézi ellenőrzés
Távolítsa el a lengéscsillapítót.
Tartsa a lengéscsillapítót munkahelyzetben, nyújtsa ki a lengéscsillapítót és nyomja össze.
Ugyanakkor a lengéscsillapító rúdnak a teljes munkalöket során azonos ellenállási erővel és rángatások nélkül kell mozognia.
Nyomja be teljesen a dugattyúrudat, majd engedje el. Ezután a dugattyúrúdnak ismét egyenletes sebességgel előre kell mozognia.
Tökéletes működés esetén a folyadéknyomok nem adnak okot a lengéscsillapító cseréjéhez.
Ha nagy mennyiségű folyadék szivárog, cserélje ki a lengéscsillapítót.
Vigyázat: A lengéscsillapítót ki kell gázolni az ártalmatlanítás előtt.
Szerelje be a lengéscsillapítót.
A lengéscsillapító ártalmatlanítása.
Nyújtsa ki teljesen a lengéscsillapító rudat, és tartsa vízszintesen a lengéscsillapítót.
A lengéscsillapító ártalmatlanítása előtt fúrjon egy kb. 3 mm átmérőjű lyukat az ábrán látható helyre, hogy kiengedje a gázt.
Megjegyzés: A kiáramló gáz színtelen, szagtalan és nem mérgező. Fúráskor a fűrészpor leszállhat, ezért viseljen védőszemüveget.