2. Távolítsa el az olajbetöltő csavart.
3. Csavarja ki a leeresztő csavart az olajteknőből.
4. Az olaj leeresztése után szerelje be a leeresztőcsavart új tömítéssel és húzza meg a dugót 39 Nm nyomatékkal.
5. Töltse fel a motort 7,4 liter olajjal (az olajszűrő és az olajhűtő térfogatával együtt). Az olaj szolgáltatási tulajdonságainak összetettsége: nem rosszabb, mint a CF-4 az API besorolása szerint.
(A cikk egy webes forrásból származik: MitsubishiMan.ru)
6. Szerelje be az olajbetöltő csavart.
7. Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
A motorolajszűrő cseréje
1. Indítsa be a motort, és melegítse fel 80°C és 90°C közötti hőmérsékletre.
2. Távolítsa el az olajbetöltő csavart.
3. Csavarja ki a leeresztő csavart az olajteknőből, és engedje le az olajat.
4. Távolítsa el az olajszűrőt (1).
5. Tisztítsa meg az olajszűrő konzoljának az olajszűrővel érintkező felületeit.
6. Kenje meg a szűrő O-gyűrűjét kis mennyiségű olajjal.
7. Töltse fel a szűrőt friss olajjal.
8. Helyezze be a szűrőt kézzel meghúzva. A szűrő akkor tekinthető megfelelően beszereltnek, ha miután a tömítőgyűrű megérintette az olajszűrő konzoljának felületét, a szűrőt körülbelül 3/4 fordulattal elfordítják, ami körülbelül 22 Nm meghúzási nyomatéknak felel meg.
9. Szerelje be a leeresztőcsavart egy új tömítéssel, és húzza meg a dugót 39 Nm nyomatékkal.
10. Töltse fel a motort friss olajjal.
11. Győződjön meg arról, hogy nincs olajszivárgás.