2. Свалете капачката на резервоара за масло.
3. Извадете пробката за източване от масления съд.
4. След източване на маслото поставете пробката за източване с ново уплътнение и затегнете пробката до 39 Nm.
5. Напълнете двигателя със 7,4 литра масло (включително обема на масления филтър и масления охладител). Комплексът от сервизни свойства на маслото: не по-лош от CF-4 според класификацията на API.
6. Поставете капачката на резервоара за масло.
7. Проверете нивото на маслото в двигателя.
Смяна на масления филтър за двигателно масло
1. Стартирайте двигателя и го загрейте до температура между 80°C и 90°C.
2. Свалете капачката на резервоара за масло.
3. Извадете пробката за източване от масления съд и източете маслото.
4. Свалете масления филтър (1).
5. Почистете повърхностите на скобата на масления филтър, които влизат в контакт с масления филтър.
6. Смажете О-пръстена на филтъра с малко количество масло.
7. Напълнете филтъра с прясно масло.
8. Монтирайте филтъра, като го затегнете с ръка. Филтърът се счита за монтиран правилно, ако след като уплътнителният пръстен докосне повърхността на скобата на масления филтър, филтърът се завърти с около 3/4 оборота, което съответства на въртящ момент на затягане от около 22 Nm.
9. Поставете тапата за източване с ново уплътнение и затегнете щепсела до 39 Nm.
10. Напълнете двигателя с прясно масло.
11. Проверете за течове на масло.