2. Зніміть кришку олійної горловини.
3. Зніміть захисний кожух на дизельних двигунах F9Q.
Мал. 2.5. Розташування пробки зливного отвору в піддоні картера двигунів 4G9: 1 – пробка зливного отвору; 2 – кільце ущільнювача (стрілка показує напрямок до піддону картера двигуна)
4. Для зливу масла відверніть пробку зливного отвору в піддоні картера двигуна і злийте моторне масло у відповідний контейнер (рис. 2.5 та 2.6).
Мал. 2.6. Розташування пробки (1) зливного отвору в піддоні картера двигуна дизельних двигунів F9Q
Увага! Будьте обережні – олія гаряча.
5. Після того, як моторне масло стіче, встановіть на місце пробку і затягніть її моментом 39 Н·м. Кільце ущільнювача пробки встановіть, як показано на рис. 2.5.
Стаття заснована на даних сайту: MitsubishiMan.ru
6. На дизельних двигунах F9Q встановіть захисний кожух.
7. Залийте у двигун 3,8 л моторного масла.
8. Закрутіть кришку олійної горловини.
9. Перевірте рівень олії.