Залежно від умов експлуатації до моторних мастил пред'являються різні вимоги. Тому дуже важко точно встановити різні умови експлуатації щодо їх впливу на мастильні засоби. Двигуни, які тривалий час працюють на високих оборотах або з повним навантаженням розвивають дуже високі температури олії. Під впливом високих температур та кисню повітря починається процес окиснення олії. Продукти окислення згущують олію і можуть відкладатися як барвисті покриття на верхніх частинах поршнів, канавках для поршневих кілець і на стрижнях клапанів. Це може призвести до закоксовування тарілок клапанів.