Контаминација моторног уља (Mitsubishi Lancer 3)

У зависности од услова рада, на моторна уља се постављају различити захтеви. Због тога је веома тешко прецизно одредити различите услове рада на основу њиховог утицаја на мазива. Мотори који раде дуже време при великим брзинама или при пуном оптерећењу развијају веома високе температуре уља. Под утицајем високих температура и атмосферског кисеоника почиње процес оксидације уља. Оксидациони производи згушњавају уље и могу се одложити као премази боје на врховима клипова, жлебовима клипних прстенова и стабљикама вентила. То може довести до коксовања дискова вентила.

[Текст чланка је преузет са веб-сајта mitsubishiman.ru]