Забруджванне маторнага масла (Mitsubishi Lancer 3)

У залежнасці ад умоў эксплуатацыі да маторных алеяў прад'яўляюцца розныя патрабаванні. Таму вельмі цяжка сапраўды ўсталяваць розныя ўмовы эксплуатацыі па іх уздзеянні на змазачныя сродкі. Рухавікі, доўгі час якія працуюць на высокіх абарачэннях або з поўнай нагрузкай развіваюць вельмі высокія тэмпературы алею. Пад уплывам высокіх тэмператур і кіслароду паветра пачынаецца працэс акіслення алею. Прадукты акіслення згушчаюць алей і могуць адкладацца як маляўнічыя пакрыцці на верхніх частках поршняў, у канаўках для поршневых кольцаў і на стрыжнях клапанаў. Гэта можа прывесці да закаксоўвання талерак клапанаў.