Драин
Отворите поклопац резервоара за уље.
Одврните вијак-чеп за испуштање уља на уљном кориту и испустите уље из мотора у припремљену посуду.

Присуство металних струготина у испуштеном уљу указује на оштећење, на пример, лежајева радилице или клипњача. Након поправке мотора, добро исперите уљне канале.
Одврните филтер за уље који се налази испред моторног простора.
Испунити
Затегните чеп за одвод са силом од 40 Нм.
Подмажите површину О-прстена са малом количином чистог моторног уља (1) нови филтер.

Ручно причврстите нови филтер за уље који одговара моделу возила. Након што заптивка филтера уља дође у контакт са блоком мотора, затегните филтер још пола окрета са затезним моментом од 15 Нм.
Напуните ново уље кроз отвор за пуњење уља на глави цилиндра. Проверите ниво моторног уља помоћу шипке за мерење уља.
Потребно је долити 1/2 л уља мање, загрејати мотор и након неколико минута проверити ниво уља шипком за мерење уља и по потреби допунити. Усисајте вишак уља.
Проверите затегнутост чепа за испуштање филтера за уље, ако је потребно, пажљиво затегните.
Након заустављања топлог мотора, поново проверите ниво уља, исправите га ако је потребно.
Препоручује се да приликом замене стално доливате уље исте врсте и исте марке.