Tartalomjegyzék: Csatorna ⤓ Töltse ki ⤓
Csatorna
Nyissa ki az olajbetöltő sapkát.
Csavarja ki az olajteknő olajleeresztő csavarját, és engedje le az olajat a motorból egy előkészített edénybe.
A fémreszelék jelenléte a leeresztett olajban például a főtengely csapágyainak vagy a hajtórudaknak a károsodását jelzi. A motor javítása után az olajjáratokat alaposan át kell öblíteni.
Csavarja ki a motortér elülső részén található olajszűrőt.
Töltse ki
Húzza meg a leeresztő csavart 40 Nm erővel.
Vigyen fel kis mennyiségű tiszta motorolajat az új szűrő O-gyűrűjének (1) felületére.
Csavarjon be kézzel egy új olajszűrőt, amely megfelel az Ön járműmodelljének. Miután az olajszűrő tömítése érintkezett a motorblokkkal, húzza meg a szűrőt még fél fordulattal 15 Nm meghúzási nyomatékkal.
Töltsön be új olajat a hengerfejen lévő olajbetöltő nyakon keresztül. Ellenőrizze a motorolaj szintjét egy olajszintmérő pálcával.
Töltsön be 1/2 literrel kevesebb olajat, melegítse fel a motort, majd néhány perc múlva ellenőrizze az olajszintet egy olajszintmérő pálcával, és töltse fel, ha szükséges. Szívja ki a felesleges olajat.
Ellenőrizze az olajszűrő leeresztő csavarjának meghúzását, és ha szükséges, óvatosan húzza meg.
A meleg motor leállítása után ismét ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén állítsa be.
Cserekor ajánlatos folyamatosan azonos típusú és márkájú olajat tölteni.
Az eredeti megtalálható a weboldalon (MITSUBISHIMAN)