Csatorna
Nyissa ki az olajbetöltő sapkát.
Csavarja ki az olajleeresztő csavart az olajteknőn, és engedje le az olajat a motorból az előkészített tartályba.
A fémreszelék jelenléte a leeresztett olajban például a főtengely csapágyainak vagy a hajtórudaknak a károsodását jelzi. A motor javítása után alaposan öblítse át az olajcsatornákat.
Csavarja ki a motortér előtt található olajszűrőt.
Tölt
Húzza meg a leeresztő csavart 40 Nm erővel.
Kenje meg az O-gyűrű felületét kis mennyiségű tiszta motorolajjal (1) új szűrő.
Csavarja be kézzel a járműmodellhez illő új olajszűrőt. Miután az olajszűrő tömítése érintkezett a motorblokkkal, húzza meg a szűrőt még fél fordulattal 15 Nm meghúzási nyomatékkal.
Töltsön be új olajat a hengerfejen lévő olajbetöltő nyakon keresztül. Ellenőrizze a motorolaj szintjét egy olajszintmérő pálcával.
1/2 l-rel kevesebb olajat kell tölteni, fel kell melegíteni a motort, majd néhány perc múlva olajszintmérő pálcával ellenőrizni kell az olajszintet, és szükség esetén után kell tölteni. Szívja le a felesleges olajat.
Ellenőrizze az olajszűrő leeresztőcsavarjának meghúzását, szükség esetén óvatosan húzza meg.
A meleg motor leállítása után ismét ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén javítsa.
Javasoljuk, hogy a csere során folyamatosan töltsön be azonos típusú és azonos márkájú olajat.