Motorolaj csere (Mitsubishi Lancer 3)

A motorolaj cseréjéhez a következő szerszámokra van szükség:

• I Yama vagy hidraulikus emelő állványokkal.
• Speciális szerszám a szűrő lecsavarásához (Olajszűrő fogó, hevederkulcs vagy HAZET 2172 szerszám).
• Kulcsfejkészlet az olajleeresztő csavar kicsavarásához, valamint egy tartály a használt olaj összegyűjtésére (ha az olajat nem szívják ki) legalább 6 liter térfogattal.

A következő cserealkatrészekre van szükség:

• Csak akkor, ha az olaj nincs kiszívva: Az olajleeresztő csavar réz O-gyűrűje (néha az olajszűrő csomagjában található).
• Olajszűrő patron. Vásárláskor adja meg a modellt és a gyártási évet.
• A motor típusától függően 3,8-5,6 liter motorolaj. Csak a MITSUBISHI által előírt olajat használjon, lásd a 2. bekezdést.

Cserélendő olaj mennyisége:

• Az olajszintnek a nívópálca végén lévő MAX és MIN jelzés között kell lennie.

Az olajcsere a motor típusától függően különböző időközönként történik, lásd a "Szervizterv" részt. Általában az olajszűrőt egyidejűleg cserélik. Súlyos üzemi körülmények között, mint például gyakori hideg motorindítás és nagyon poros utak, az olajat és az olajszűrőt gyakrabban kell cserélni. Az olajat szondán (benzinkúton) és olajmérő csövön keresztül lehet kiszívni. Mindenesetre érdemes a megfelelő benzinkúton vásárolni olajat.

Olajleeresztés

• Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (hűtőfolyadék hőmérséklete 80° - 90°C), majd vezessen az autóval 10-15 km-t.

Figyelem: A motorolaj szondával is kiszívható.

• Emelje fel az autót vízszintesen, lásd a 29. bekezdést.
• Csavarja le az olajbetöltő kupakját.
• Helyezzen egy edényt az olajteknő alá, hogy összegyűjtse az olajat.
• Csavarja ki az olajleeresztő csavart -nyíl- az olajteknőből és engedje le a motorolajat. Figyelem: Legyen óvatos a leeresztéskor. Az olaj forró.

Vigyázat: Ha a leeresztett olajban fémreszeléket vagy horzsolást találnak, az sérülést jelez, például a főtengely csapágyain vagy a hajtórudakon. A következmények elkerülése érdekében a motor javítása után alaposan öblítse ki az olajcsatornákat.

F Távolítsa el az olajszűrőt. Az olajszűrő a motorblokk elején található. Az olajszűrő eltávolításához speciális szerszámra van szüksége, például HAZET 2171-re. Az olajszűrő oldalába éles csavarhúzót is beleüthet. Ugyanakkor az olaj kifolyik - helyezzen egy tartályt.

Töltő olaj

• Csavarja be az olajleeresztő csavart és húzza meg 40 Nm erővel.
• Öblítse át olajjal a motorblokkon lévő olajszűrő karimáját. Lehetőség van az ott maradt szűrőtömítés eltávolítására.
• Enyhén kenje meg az olajszűrő gumitömítését motorolajjal.

Csavarja fel kézzel az új olajszűrőt. Miután az olajszűrő tömítése érintkezett a motorblokkkal, húzza meg még egy fordulattal a szűrőt. Meghúzási erő: 15 Nm. Kövesse az olajszűrő gyártójának utasításait.

Figyelem: Az olajszűrő csak a megfelelő autómodellre szerelhető be.

Öntsön új olajat a hengerfej olajbetöltő nyakán keresztül. Ezután ellenőrizze a motorolaj szintjét egy olajszintmérő pálcával.

Figyelem: Javasoljuk, hogy ½ literrel kevesebb olajat töltsön be, melegítse fel a motort, majd néhány perc múlva ellenőrizze az olajszintet olajmérő pálcával, és szükség esetén töltse fel. Az olaj túltöltésénél a felesleges olajat ki kell szívni, különben a tömítések és a katalizátor megsérülhetnek.

• Próbaút után ellenőrizze a leeresztő csavar és az olajszűrő tömítettségét, szükség esetén óvatosan húzza meg.
• Állítsa le a meleg motort, és 2 perc múlva ismét ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén állítsa be az olajszintet.
• A motor működésének jobb ellenőrzése érdekében cserénél folyamatosan azonos típusú és szintén azonos márkájú olajat töltsön be, ezért célszerű minden olajcsere alkalmával a motorra egy matricát elhelyezni, amelyen a betöltött olaj márkáját és viszkozitását jelzi.
• Az olajtípusok válogatás nélküli cseréje káros. Az azonos típusú, de különböző márkájú motorolajokat lehetőleg ne keverjük össze. Azonos típusú és márkájú, de eltérő viszkozitású motorolajok szükség esetén évszakváltáskor, következmények nélkül adhatók hozzá.