Заміна олії у двигуні (Mitsubishi Lancer 3)

Для заміни масла у двигуні потрібен наступний інструмент:

• Я Яма або гідравлічний витяг з підставками.
• Спеціальний інструмент для відвертання фільтра (Щипці для масляного фільтра, стрічковий затискний ключ або інструмент HAZET 2172).
• Набір головок ключів для вивертання болта-пробки зливу олії, а також ємність для збору відпрацьованої олії (якщо олія не відсмоктується) об'ємом не менше 6 л.

Потрібні такі змінні деталі:

• Тільки якщо масло не відсмоктується: Мідне кільце ущільнювача болта -пробки зливу масла (іноді міститься в упаковці масляного фільтра).
• Патрон масляного фільтра При покупці називати модель та рік випуску.
• Залежно від типу двигуна від 3.8' до 5.6 л моторної олії. Використовувати тільки олію, запропоновану MITSUBISHI, див. п. 2.

Кількість олії, що замінюється:

• Рівень олії повинен бути між відмітками МАХ і MIN на кінці щупа.

Заміна мастила здійснюється в залежності від типу двигуна через різні інтервали, див. "План обслуговування". Як правило, одночасно проводиться заміна масляного фільтра. При важких умовах експлуатації, таких, як часті холодні запуски двигуна та дуже запилені дороги, зміна олії та масляного фільтра повинна проводитися частіше. Олія може відсмоктуватися через зонд (на АЗС) та масловимірювальну трубку. Принаймні при цьому слід купувати олію на відповідній АЗС.

Злив олії

• Двигун розігріти до робочої температури (температура рідини, що охолоджує 80° - 90°C), для чого проїхати на автомобілі 10-15 км.

Увага: Моторне масло також можна відсмоктувати за допомогою зонда.

• Підняти автомобіль у горизонтальному положенні, див. п. 29.
• Відвернути кришку маслозаливної горловини.
• Підставити під масляний картер ємність для збирання олії.
• Вивернути на масляному картері маслосливний болт-пробку-стрілка-і злити масло з двигуна. Увага: Обережно при зливі. Олія гаряча.

Увага: Якщо в злитій олії виявляється металева тирса або продукти стирання, це вказує на наявність пошкоджень, наприклад підшипників колінчастого валу або шатунів. Щоб запобігти наслідкам, слід після ремонту двигуна добре промити масляні канали.

Ф Зняти масляний фільтр. Масляний фільтр знаходиться у передній частині рухового блоку. Для зняття масляного фільтра потрібен спеціальний інструмент, наприклад, HAZET 2171. Можна також загнати збоку масляний фільтр гостру викрутку. При цьому потече олія – підставити посудину.

Заливка олії

• Повернути маслосливну болт-пробку і затягнути із зусиллям 40 Нм.
• Промити олією фланець масляного фільтра на руховому блоці. Видалити можливо прокладку фільтра, що залишилася там.
• Злегка змастити гумову прокладку фільтру масляного моторним маслом.

Повернути рукою новий масляний фільтр. Після прилягання прокладки масляного фільтра до рухового блоку довернути фільтр на ще один оборот. Зусилля затягування: 15 Нм. Дотримуватися вказівок виробника масляного фільтра.

Увага: Масляний фільтр можна встановлювати лише на відповідну модель автомобіля.

Залити нову олію через маслозаливну горловину на головці циліндрів. Потім перевірити рівень масла у двигуні масловимірювальним стрижнем.

Увага: Рекомендується обов'язково заливати на ½ л масла менше, розігріти двигун і через кілька хвилин перевірити рівень масла маслоизмерительным стрижнем і при необхідності долити. При переливі масла зайве масло слід відсмоктати, так як інакше можуть бути пошкоджені сальники і каталізатор.

• Після пробної поїздки перевірити герметичність зливного болта-пробки та масляного фільтра, за потреби обережно підтягнути.
• Зупинити розігрітий двигун і через 2 хвилини ще раз перевірити рівень олії, за необхідності відкоригувати рівень олії.
• Для кращого контролю роботи двигуна при заміні постійно заливати олію одного і того ж типу і також однієї і тієї ж марки, тому доцільно при кожній заміні олії поміщати на двигуні наклейку з відміткою марки та в'язкості залитої олії.
• Нерозбірлива зміна типів олій шкідлива. Моторні олії одного типу, але різних марок по можливості не повинні змішуватись. Моторні масла однакового типу та однакової марки, але різної в'язкості можуть доливатись при необхідності при змінах сезонів без наслідків.