При роботах під автомобілем, якщо мова йде не про підйомну рампу, його слід поставити на чотири стабільні підставки. У жодному разі не працювати під автомобілем, якщо він надійно не застрахований.
- Піднімати автомобіль лише у незавантаженому стані.
- Для запобігання пошкодженню кузова під час підйому використовувати відповідні гумові та дерев'яні прокладки.
- Колеса, які при підйомі автомобіля залишаються стояти на землі, повинні підпиратися клинами спереду і ззаду. Не покладатися на ручне гальмо, при деяких ремонтних роботах його потрібно відпускати.
- Піднімати автомобіль тільки на рівній твердій площадці.
Увага: При підйомі автомобіля на м'якому ґрунті під домкрат та підставки підкласти широкі дошки, щоб вага розподілилася на велику площу.
- Автомобіль встановлюватиме на підставки так, щоб з кожної сторони одна нога була звернена назовні.
Увага: У жодному разі не використовувати для підйому або опори деталі двигуна та коробки передач, а також елементи передньої та задньої підвісок. Не запускати двигун на піднятому автомобілі та не вмикати передачі.
- Якщо на піднятому автомобілі необхідно зняти підвіску задніх коліс, паливний бак, запасне колесо або задній амортизатор, автомобіль необхідно ззаду підвантажити або підперти спереду, щоб запобігти зміщенню центру ваги.
Опорні точки для підпірки, бортового домкрата або підйомної рампи.
Опорні точки на нижній поперечці відмічені засічками. Підставити домкрат під засічки, при цьому жолоб швелера повинен лягти в захоплення домкрата.
Опорні точки для промислового домкрата та підйомної рампи (випуск з 1 84 по 8 88).
Опорні точки для промислового домкрата та підйомної рампи (з 9.88 по 3 92)
Піднімати автомобіль за одну із зазначених точок. Спереду опорна точка знаходиться на нижній поперечній балці двигуна, ззаду над буксирувальним гаком. Однак, для обережності завжди слід застосовувати підставки біля бічних опорних точок (для бортового домкрата та підйомної рампи).
- На рис. До-6802 показані опорні точки для передньопривідних автомобілів. На повнопривідних автомобілях задня опорна точка знаходиться просто під диференціалом.