Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Безбедно одржавање вашег возила (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Безбедно одржавање вашег возила
0
Садржај: Неопходан ⤓ Не препоручује се ⤓
У ствари, немогуће је предвидети све ризике везане за одржавање аутомобила, али опрез и здрав разум могу спречити већину несрећа.

Безбедносна правила за механичаре покривају све аспекте од «забрањено пушење у близини бензина» пре него што «користите одговарајуће средство за обављање одређеног посла». Да не бисте угрозили своје здравље, требало би да развијете вештине безбедног обављања послова и придржавате се свих могућих мера предострожности.

Неопходан



Имајте апарат за гашење пожара и прибор за прву помоћ у близини радног места.

Носите заштитне наочаре када сечете, бушите, брусите или користите руке за подизање. Ако носите наочаре да бисте побољшали вид, онда оне морају бити направљене од каљеног стакла како би се могле користити и као заштитне наочаре или морате да носите заштитне наочаре преко обичних наочара.

Заштитите очи када радите са батеријом. Батерије садрже сумпорну киселину. Ако сумпорна киселина дође у контакт са кожом, исперите то подручје водом или мешавином воде и соде бикарбоне и одмах потражите медицинску помоћ.

Користите сигурносне постоље током било каквог рада испод машине. Дизалице се користе за подизање аутомобила; сигурносна постоља се користе за држање аутомобила у подигнутом стању док не желите да га спустите.

У свим случајевима, када аутомобил није подигнут на постоље, потребно је поставити блокове испод точкова и активирати паркирну кочницу.

Осигурајте адекватну вентилацију када користите било какве хемикалије. Азбестна прашина која настаје због истрошених кочионих облога је канцерогена.



Одвојите жицу за уземљење из акумулатора када радите на електричном систему.

Пратите упутства када рукујете материјалима који су потенцијално опасни по здравље. И кочиона течност и антифриз су отровни, могу изазвати тровање тела.

Одржавајте инструмент у добром стању. Лабаве главе чекића, ударци и длета у облику печурака, излизане или лоше уземљене електричне жице, претерано истрошени одвијачи, постављени отворени кључеви, напукле главе, клизни механизми са зачепцима или неисправне утичнице за сијалице могу изазвати несреће.

Користите алат величине и имена који је неопходан за овај рад.

Кад год је могуће, повуците ручицу кључа према себи уместо да је гурате од себе.

Уверите се да подесиви кључеви добро пристају на матицу или вијак и да се сила примењује на њих тако да ивица буде у контакту са фиксном чељустима кључа.

Кључеви или главе морају одговарати матици или завртњу и лежати на њима без изобличења.

Повуците паркирну кочницу и блокирајте точкове ако рад захтева да се мотор укључи.

Не препоручује се



Упалите мотор у гаражи или тамо где нема вентилације. Угљен моноксид је отрован! Рани симптоми тровања угљен моноксидом укључују главобољу, раздражљивост, замагљен вид (замућени обриси или немогућност концентрације) и/или поспаност. Ако се вама или вашим помагачима јави неки од ових симптома, одмах прекините са радом и изађите на свеж ваздух. Добро проветрите простор пре него што се вратите у возило.

Носите кравату или другу широку одећу када радите у близини ротирајућих делова. Кратки рукави су много сигурнији од дугих рукава. Дугу косу најбоље је држати испод покривала за главу.



Користите џепове као кутију за алат. Ако га испустите или ударите о неки предмет, одвијач може да повреди тело. Чак и марамица која вири из задњег џепа може се омотати око осовине, ременице или вентилатора.

Дим када радите у близини раствора за чишћење бензина или других запаљивих материјала.

Дим када радите у близини батерије. Када се батерија пуни, из батерије се ослобађа експлозивни гас.

Оперите руке бензином.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Одржавање
Следеће ▶

Неопходни алати и опрема
Неколико савета за власнике аутомобила
Радне мере предострожности
Идентификациони бројеви возила
Увод у приручник за поправку
Замена моторног уља
Екстерни преглед цурења уља
Провера нивоа уља
Провера нивоа расхладне течности
Провера непропусности расхладног система
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Сензор брзине возила — проверите Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Идентификациони бројеви возила Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Идентификација возила Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Технички подаци и карактеристике возила Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Одржавање и преглед сигурносних појасева Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Темпомат (систем за одржавање дате брзине возила) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 33 + 10

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.