Сподели с приятели:
Бензинови двигатели 4G9 на автомобила Mitsubishi Carisma
Основни данни за настройки и мониторинг на двигатели 4G92 (модел 6B)
Основни данни за настройки и мониторинг на двигатели 4G92 (модел 6B)
Основни данни за настройки и мониторинг на двигатели 4G92 (модел 6B)
Проверка и регулиране на напрежението на задвижващия ремък на генератора
Преглед Ориз. 3.1. Измерване на деформацията на задвижващия ремък на генератора: 1 – задвижваща шайба на генератора; 2 – шайба на коляновия вал; деформация 8,0–10,5 mm...
Преглед Ориз. 3.1. Измерване на деформацията на задвижващия ремък на генератора: 1 – задвижваща шайба на генератора; 2 – шайба на коляновия вал; деформация 8,0–10,5 mm...
Проверка и регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление и компресора на климатика
Ориз. 3.3. Измерване на деформацията на помпата на кормилното управление и задвижващия ремък на компресора на климатика: 1 – ролка на помпата на кормилното управление; 2...
Ориз. 3.3. Измерване на деформацията на помпата на кормилното управление и задвижващия ремък на компресора на климатика: 1 – ролка на помпата на кормилното управление; 2...
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (SOHC)
1. Стартирайте двигателя и го загрейте до температура на охлаждащата течност 80–95°C. 2. За да улесните проверката, отстранете всички запалителни свещи. 3. Отстранете...
1. Стартирайте двигателя и го загрейте до температура на охлаждащата течност 80–95°C. 2. За да улесните проверката, отстранете всички запалителни свещи. 3. Отстранете...
Проверка и регулиране на момента на запалване (SOHC)
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до нормална работна температура на охлаждащата течност). 2. Изключете 2-пиновия конектор от разпределителя на...
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до нормална работна температура на охлаждащата течност). 2. Изключете 2-пиновия конектор от разпределителя на...
Проверка и регулиране на момента на запалване (DOHC)
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до нормална работна температура на охлаждащата течност). Ориз. 3.6. Местоположение на съединителя на тахометъра...
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до нормална работна температура на охлаждащата течност). Ориз. 3.6. Местоположение на съединителя на тахометъра...
Проверка на оборотите на празен ход на двигателя
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до нормална работна температура на охлаждащата течност). 2. Проверете основния момент на запалване, който за...
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до нормална работна температура на охлаждащата течност). 2. Проверете основния момент на запалване, който за...
Проверка на състава на сместа въздух-гориво на празен ход
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до нормална работна температура на охлаждащата течност). 2. Проверете дали базовият момент на запалване...
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до нормална работна температура на охлаждащата течност). 2. Проверете дали базовият момент на запалване...
Проверка на компресията
Можете да проверите състоянието на двигателя, като измерите компресията в цилиндрите на двигателя. Ако такава проверка се извършва редовно, тогава началото на...
Можете да проверите състоянието на двигателя, като измерите компресията в цилиндрите на двигателя. Ако такава проверка се извършва редовно, тогава началото на...
Проверка на вакуума във всмукателния колектор
1. Стартирайте двигателя и го загрейте до температура на охлаждащата течност 80–95°C. 2. Свържете оборотомера. 3. Свържете тройник към вакуумния маркуч между регулатора...
1. Стартирайте двигателя и го загрейте до температура на охлаждащата течност 80–95°C. 2. Свържете оборотомера. 3. Свържете тройник към вакуумния маркуч между регулатора...
Хидравлични компенсатори на хлабината на клапаните (DOHC)
Внимание! Понякога след стартиране на двигателя или дори по време на неговата работа можете да чуете характерен продължителен звук (тракане), който може да бъде объркан...
Внимание! Понякога след стартиране на двигателя или дори по време на неговата работа можете да чуете характерен продължителен звук (тракане), който може да бъде объркан...
Регулиране на напрежението на ангренажния ремък на SOHC двигател
1. Отстранете горния капак на ангренажния ремък. Ориз. 3.11. Подравняване на маркировката на шайбата на разпределителния вал с показалеца при монтиране на буталото на...
1. Отстранете горния капак на ангренажния ремък. Ориз. 3.11. Подравняване на маркировката на шайбата на разпределителния вал с показалеца при монтиране на буталото на...
Ролба на колянов вал — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете долния десен защитен капак. Ориз. 3.12. Ролба на коляновия вал и задвижващи ремъци: 1 – задвижващ ремък за помпата на кормилното управление и...
Премахване 1. Отстранете долния десен защитен капак. Ориз. 3.12. Ролба на коляновия вал и задвижващи ремъци: 1 – задвижващ ремък за помпата на кормилното управление и...
Разпределителен вал на двигател SOHC и семеринг на разпределителния вал
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете разпределителя на запалването. 3. Свалете ангренажния ремък. Ориз. 3.13....
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете разпределителя на запалването. 3. Свалете ангренажния ремък. Ориз. 3.13....
Разпределителни валове и уплътнения на разпределителни валове на двигател DOHC
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Свалете ангренажния ремък. Ориз. 3.15. Разпределителни валове на двигатели DOHC и уплътнения на...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Свалете ангренажния ремък. Ориз. 3.15. Разпределителни валове на двигатели DOHC и уплътнения на...
Разпределителни валове и семеринги за модели GDI
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете защитния капак. 3. Източете охлаждащата течност от охладителната система на...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете защитния капак. 3. Източете охлаждащата течност от охладителната система на...
Картер на двигателя SOHC
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Източете маслото от двигателя. 3. Отстранете индикатора за нивото на маслото на двигателя. 4....
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Източете маслото от двигателя. 3. Отстранете индикатора за нивото на маслото на двигателя. 4....
Картер на двигателя DOHC
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Източете маслото от двигателя. 3. Отстранете индикатора за нивото на двигателното масло. 4....
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Източете маслото от двигателя. 3. Отстранете индикатора за нивото на двигателното масло. 4....
Семеринги на колянов вал — премахване и монтиране
Преден семеринг на коляновия вал Премахване 1. Свалете ангренажния ремък. 2. Отстранете шайбата на коляновия вал. Ориз. 3.34. Маслени уплътнения на коляновия вал: 1 –...
Преден семеринг на коляновия вал Премахване 1. Свалете ангренажния ремък. 2. Отстранете шайбата на коляновия вал. Ориз. 3.34. Маслени уплътнения на коляновия вал: 1 –...
SOHC уплътнение на цилиндровата глава на двигателя
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете налягането на горивото в енергийната система. 3. Източете охлаждащата течност от...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете налягането на горивото в енергийната система. 3. Източете охлаждащата течност от...
Уплътнение на цилиндровата глава на двигателя DOHC
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете налягането на горивото в енергийната система. 3. Източете охлаждащата течност от...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете налягането на горивото в енергийната система. 3. Източете охлаждащата течност от...
Ремък на SOHC двигателя (ангренажен ремък)
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете долния ляв защитен капак. 3. Отстранете скобата за монтиране на двигателя. 4. Свалете...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете долния ляв защитен капак. 3. Отстранете скобата за монтиране на двигателя. 4. Свалете...
Ремък за разпределение на времето на двигателя DOHC
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете защитния капак. 3. Отстранете скобата за монтиране на двигателя. 4. Свалете шайбата...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете защитния капак. 3. Отстранете скобата за монтиране на двигателя. 4. Свалете шайбата...
Премахване и монтиране на модула на двигателя SOHC
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете налягането на горивото в енергийната система. 3. Свалете капака. 4. Източете...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете налягането на горивото в енергийната система. 3. Свалете капака. 4. Източете...
Премахване и монтиране на комплект DOHC двигател
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете налягането на горивото в енергийната система. 3. Свалете капака. 4. Източете...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете налягането на горивото в енергийната система. 3. Свалете капака. 4. Източете...
Стартиране на двигателя след основен ремонт
1. С двигателя, монтиран в двигателното отделение на автомобила, проверете нивата на маслото и охлаждащата течност. Проверете дали всички премахнати преди това кабели и...
1. С двигателя, монтиран в двигателното отделение на автомобила, проверете нивата на маслото и охлаждащата течност. Проверете дали всички премахнати преди това кабели и...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi
➤ Бензинови двигатели: Ремонт на двигатели 4G9 Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, бензин)
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 4G9
- Дизелови двигатели FBQT
- Дизелови двигатели F9Q
- Охладителна система
- Система за впръскване (MPI)
- Система за впръскване (GDI)
- Електрическа система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Предно окачване и валове
- Задно окачване
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Главна информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 4G9
- Бензинови двигатели 4G1
- Дизелови двигатели F9Q1
- Охладителна система
- Впръскване на гориво GDI
- Впръскване на гориво MPI
- Система за захранване (F9Q1)
- Запалителна система
- Предварително загряване (дизел)
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Ходова част и шаси
- Окачване и задвижващи валове
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Оборудване и устройства

