Стартиране на двигателя след основен ремонт (Mitsubishi Carisma)

1. С двигателя, монтиран в двигателното отделение на автомобила, проверете нивата на маслото и охлаждащата течност. Проверете дали всички премахнати преди това кабели и маркучи са поставени отново.

2. Изключете електрическия конектор от блока за запалване и отстранете релето на горивната помпа. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартера, докато предупредителната лампа за налягане на маслото изгасне, след това свържете електрическия конектор към запалителния блок и монтирайте релето на горивната помпа.

3. Стартирайте двигателя. Стартирането на двигателя може да отнеме повече време от обикновено поради прекъсване на захранването.

4. При празен ход на двигателя проверете за течове на гориво, охлаждаща течност и масло. На този етап от работата на двигателя може да се наблюдава миризма и дим от нагретите части на двигателя, тъй като маслото, попаднало в двигателя по време на сглобяването, изгаря.

5. Двигателят трябва да работи на празен ход, докато охладителната течност се загрее - докоснете горния маркуч на радиатора. След това изключете двигателя.

6. След като двигателят се охлади, проверете нивата на маслото и охлаждащата течност.

7. При монтиране на нови бутала, бутални пръстени или лагери на коляновия вал в двигателя е необходимо двигателят да работи през първите 800 км. Не работете с двигателя на пълна газ или при големи натоварвания при ниски обороти на двигателя. В края на периода на разработка се препоръчва да смените маслото и масления филтър.

[Информация, копирана от уебсайта: MitsubishiMan.ru]