Съдържание: Започнете ⤓ Обичайни (нормални) условия ⤓ Повторно обогатяване на…⤓ При много ниски температури на…⤓
Не дръжте стартера включен повече от 10 секунди, тъй като това може да доведе до силно разреждане на акумулатора. Ако двигателят не стартира, върнете ключа за запалване в положение LOCK, изчакайте няколко секунди и след това рестартирайте. Многократното включване на стартера, преди двигателят да е спрял напълно, може да повреди стартера.
Ако двигателят не стартира поради частично или пълно разреждане на акумулатора, следвайте инструкциите за стартиране на двигателя, дадени в раздела "Стартиране на двигателя от прескачащ източник".
Двигателят се счита за достатъчно загрят, ако стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност започне да се движи (оборотите на двигателя намаляват). Загряването на двигателя твърде дълго ще увеличи разхода на гориво.
Внимание! Никога не работете с двигателя в затворено или лошо вентилирано помещение за по-дълго от необходимото за влизане или излизане. Въглеродният окис, съдържащ се в отработените газове, е без мирис и може да причини смърт.
Забележка. След смяна на батерията, кодовете на електронния блок за управление на двигателя ще бъдат изтрити, което може да доведе до нестабилна работа на двигателя.
Внимание! Не се опитвайте да стартирате двигателя чрез теглене или бутане на автомобила. Това може да бъде много опасно.
Информация, копирана от уебсайта MITSUBISHIMAN
Внимание! Не работете с двигателя при високи скорости и не карайте автомобила при високи скорости, докато двигателят не загрее напълно.
Освободете ключа за запалване веднага след стартиране на двигателя, за да предотвратите повреда на стартера.
Започнете
Това превозно средство е оборудвано с двигател с електронна система за впръскване на гориво с автоматично управление. Когато стартирате двигателя, не натискайте педала на газта.
Обичайни (нормални) условия
Процедурата за стартиране на двигателя е следната.
Поставете ключа в запалването и затегнете предпазния колан.
Повдигнете лоста на ръчната спирачка.
Натиснете и задръжте педала на спирачката.
Поставете скоростния лост в положение "N" ("Неутрална предавка").
Натиснете педала на съединителя докрай.
След като ключът за запалване е завъртян в положение "ON", проверете дали всички предупредителни светлини работят правилно, преди да стартирате двигателя.
Завъртете ключа за запалване в положение "START", без да натискате педала на газта, и освободете ключа, когато двигателят стартира.
Забележка. Щракванията, които се чуват веднага след стартиране на двигателя, възникват поради конструктивните характеристики на двигателя. Това не е неизправност. Когато двигателят загрее допълнително, щракащите шумове ще изчезнат. Ако тези шумове не изчезнат, след като двигателят загрее, свържете се с оторизиран дилър на MITSUBISHI, за да провери автомобила.
Повторно обогатяване на въздушно-горивната смес (изливане на запалителни свещи)
Ако при стартиране на двигателя горивно-въздушната смес е преобогатена (така нареченото "изливане на свещи"), тогава първо включете стартера за 5-6 секунди с натиснат докрай педал на газта, след което стартирайте двигател, без да натискате педала на газта.
При много ниски температури на околната среда
Ако двигателят не стартира, тогава, когато въртите двигателя със стартера, натиснете педала на газта до приблизително половината му ход. Веднага след като двигателят стартира, отпуснете педала на газта.