Внимание! Тази система играе само спомагателна роля при спирането на автомобила. В някои случаи, когато карате надолу или когато започвате да шофирате, когато автоматичната трансмисия все още не е загрята, трансмисията може да не превключи автоматично надолу. Самият водач трябва да включи 2-ра или 3-та предавка, за да използва спирачния ефект на двигателя. Затова шофирайте автомобила си безопасно, без да разчитате на системата за управление на автоматичната скоростна кутия.
Забележка. По време на периода на разработка на автомобила или веднага след свързването на проводника към клемата на акумулатора, превключването на предавките може да не става толкова гладко. Това не означава повреда в скоростната кутия. Смяната на скоростите ще стане плавна след няколко смени в автоматичен режим.
Управление на селектора на автоматичната скоростна кутия
 |  |
Скоростната кутия е с четири предавки за напред и една задна. Всяка предавка се включва автоматично в зависимост от позицията на селектора на автоматичната скоростна кутия, скоростта на автомобила и позицията на педала на газта. Селекторът на автоматичната скоростна кутия има два гнезда за преместване на селектора на скоростната кутия: основен слот 1 и слот за ръчен режим на превключване на скоростите 2. Основният слот за преместване на селектора на скоростната кутия има четири позиции. Селекторът е снабден със заключващ бутон A за предотвратяване на неволно включване на грешна предавка.
Внимание! Ако натискате бутона за заключване всеки път, когато променяте позицията на селектора, можете случайно да го преместите на следващото положение "P" ("Паркиране") или "R" ("Заден ход"). Когато извършвате операции, обозначени със символа "J", не натискайте бутона.
 |  |
Когато премествате селектора от позиции "P" ("Паркиране") или "N" (неутрално) в друга позиция, винаги натискайте педала на спирачката.
Когато потегляте от място, не премествайте селектора от неутрално положение "N" или положение "P" ("Паркиране") в друго положение, докато натискате педала на газта. Това е много опасно, защото колата може да "скочи" напред или назад.
Забележка. Ако не задържите педала на спирачката, устройството за заключване на селектора на автоматичната скоростна кутия предотвратява преместването му от положение "P" ("Паркиране") в друго положение.
(Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: mitsubishiman)