Sadržaj: Start ⤓ Uobičajeni (normalni) uvjeti ⤓ Ponovno obogaćivanje smjese…⤓ Na vrlo niskim temperaturama okoline ⤓
Ne držite starter uključen dulje od 10 sekundi, jer to može dovesti do ozbiljnog pražnjenja akumulatora. Ako se motor ne pokrene, vratite ključ za paljenje u položaj LOCK, pričekajte nekoliko sekundi, a zatim ponovno pokrenite. Uzastopno uključivanje elektropokretača prije nego što se motor potpuno zaustavi može oštetiti starter.
Ako se motor ne pokrene zbog djelomičnog ili potpunog pražnjenja akumulatora, tada slijedite upute za pokretanje motora dane u odjeljku "Pokretanje motora iz preskočnog izvora".
Motor se smatra dovoljno zagrijanim ako se igla mjerača temperature rashladnog sredstva počne pomicati (brzina motora se smanjuje). Predugo zagrijavanje motora će povećati potrošnju goriva.
Pažnja! Nikada nemojte raditi s motorom u zatvorenom ili slabo prozračenom prostoru dulje nego što je potrebno za ulazak ili izlazak. Ugljični monoksid sadržan u ispušnim plinovima je bez mirisa i može uzrokovati smrt.
Bilješka. Nakon zamjene baterije, kodovi elektroničke upravljačke jedinice motora bit će izbrisani, što može dovesti do nestabilnog rada motora.
Pažnja! Ne pokušavajte pokrenuti motor vučom ili guranjem vozila. Ovo može biti vrlo opasno.
Pažnja! Nemojte pokretati motor pri velikim brzinama ili voziti vozilo pri velikim brzinama dok se motor potpuno ne zagrije.
Otpustite ključ za paljenje odmah nakon pokretanja motora kako biste spriječili oštećenje startera.
Start
Ovo vozilo opremljeno je motorom s elektroničkim sustavom ubrizgavanja goriva s automatskim upravljanjem. Prilikom pokretanja motora nemojte pritiskati papučicu gasa.
Uobičajeni (normalni) uvjeti
Postupak pokretanja motora je sljedeći.
Umetnite ključ u bravu za paljenje i pričvrstite sigurnosni pojas.
Podignite polugu ručne kočnice.
Pritisnite i držite papučicu kočnice.
Postavite ručicu mjenjača u položaj "N" ("Neutralni stupanj prijenosa").
Pritisnite papučicu spojke do kraja.
Nakon što je ključ za paljenje okrenut u položaj "ON", provjerite rade li sva svjetla upozorenja ispravno prije pokretanja motora.
Okrenite ključ za paljenje u položaj "START" bez pritiskanja papučice gasa i pustite ključ kada se motor pokrene.
Bilješka. Klikovi koji se čuju odmah nakon pokretanja motora nastaju zbog značajki dizajna motora. Ovo nije kvar. Kako se motor dalje zagrijava, škljocanje će nestati. Ako ovi zvukovi ne nestanu nakon što se motor zagrije, kontaktirajte ovlaštenog MITSUBISHI trgovca da provjeri vozilo.
Ponovno obogaćivanje smjese zrak-gorivo (ulijevanje svjećica)
Ako je prilikom pokretanja motora mješavina goriva i zraka preobogaćena (tzv. "izlijevanje svjećica"), tada najprije uključite starter na 5-6 sekundi s do kraja pritisnutom papučicom gasa, a zatim pokrenite motora bez pritiskanja papučice gasa.
Na vrlo niskim temperaturama okoline
Ako se motor ne pokrene, tada kada pokrećete motor starterom, pritisnite papučicu gasa približno do pola njezinog hoda. Čim se motor pokrene, otpustite papučicu gasa.