Ha a motor nem indul be a részben vagy teljesen lemerült akkumulátor miatt, kövesse a motor indítására vonatkozó utasításokat a fejezetben «A motor indítása külső forrásról».
A motor akkor tekinthető elég melegnek, ha a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő nyila mozogni kezd (a motor fordulatszáma csökken). A motor túl hosszú felmelegítése növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Figyelem! Soha ne járassa a motort zárt vagy rosszul szellőző helyen hosszabb ideig, mint amennyi a be- vagy kihajtáshoz szükséges. A kipufogógázokban lévő szén-monoxid szagtalan és halált okozhat.
Jegyzet. Az akkumulátor cseréje után az elektronikus motorvezérlő egység kódjai törlődnek, ami a motor instabil működéséhez vezethet.
Figyelem! Ne próbálja elindítani a motort a jármű vontatásával vagy tolásával. Ez nagyon veszélyes lehet.
Figyelem! Ne működtesse a motort nagy sebességgel, és ne vezessen nagy sebességgel, amíg a motor teljesen fel nem melegedett.
A motor beindítása után azonnal engedje el a gyújtáskulcsot, hogy elkerülje az önindító károsodását.
Rajt
Ez a jármű automatikus vezérlésű, elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerrel ellátott motorral van felszerelve. A motor indításakor ne nyomja meg a gázpedált.
Rendes (Normál) körülmények
A motor indításának menete a következő.
Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és kapcsolja be a biztonsági övet.
Emelje fel a rögzítőfék kart.
Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
Állítsa a sebességváltó kart állásba «N» («Semleges fokozat»).
Teljesen nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
Miután a kulcsot állásba fordította a gyújtáskapcsolóban «ON» («Tovább»), A motor beindítása előtt ellenőrizze, hogy minden visszajelző lámpa megfelelően működik-e.
Fordítsa állásba az indítókulcsot «START’ («Indító»), a gázpedál lenyomása nélkül, és engedje el a kulcsot, amikor a motor beindul.
Jegyzet. A motor beindítása után azonnal hallható kattanások a motor tervezési jellemzőiből adódnak. Ez nem hibás működés. Ahogy a motor felmelegszik, a kattanás eltűnik. Ha a motor bemelegítése után ezek a zajok nem szűnnek meg, forduljon egy hivatalos MITSUBISHI márkaszervizhez, hogy ellenőrizze a járművet.
A levegő-üzemanyag keverék újradúsítása (gyertyákat önteni)
Ha az üzemanyag-levegő keverék túl dús a motor indításakor (úgynevezett «gyertyákat önteni»), majd először teljesen lenyomott gázpedál mellett 5-6 másodpercre kapcsolja be az önindítót, majd indítsa be a motort a gázpedál lenyomása nélkül.
Nagyon alacsony környezeti hőmérsékleten
Ha a motor nem indul be, akkor a motor indításakor az önindítóval nyomja le a gázpedált körülbelül a feléig. Amint a motor beindul, engedje el a gázpedált.