Tartalomjegyzék: Maximális fékezett pótkocsi tömeg és…⤓ A vonóhorog felszerelésének műszaki…⤓ Utánfutós autó vezetése ⤓
Utánfutó vontatásához a járművet olyan vonószerkezettel kell felszerelni, amely megfelel az országában érvényben lévő összes vonatkozó előírásnak. A vonóhorog felszerelését egy hivatalos MITSUBISHI márkaszerviznek kell elvégeznie. A pótkocsik vontatására vonatkozó szabályok országonként eltérőek. Javasoljuk a fogadó országban érvényben lévő szabályok betartását.
Jegyzet. A vonóhorog felszerelése speciális készségeket és felszerelést igényel.
Maximális fékezett pótkocsi tömeg és maximális vonóhorog terhelés
Soha ne lépje túl a műszaki adatokban megadott maximálisan megengedett vonószerkezet terhelést. Utánfutó vontatásakor 1000 m-nél nagyobb tengerszint feletti magasságban az utánfutó tömegét a pótkocsival együtt a jármű össztömegének 10%-ával kell csökkenteni minden 1000 m tengerszint feletti magasságban, mivel a tényleges a motor teljesítménye a légköri nyomás csökkenése miatt csökken.
A vonóhorog felszerelésének műszaki leírása
![]() | ![]() |
A vonóhorog megfelelő rögzítésének biztosítása érdekében az A pontokban javasolt az alábbi táblázatban szereplő méretek betartása (az értékek mm-ben vannak megadva).

Jegyzet. A 7. pont értéke a jármű saját tömegére vonatkozik.
Jegyzet. A táblázat 7. sorában megadott jellemzők terheletlen járműre érvényesek. A gumiabroncs méretétől, az opcionális felszereltségtől és a felfüggesztés állapotától függően változhatnak.
Utánfutós autó vezetése
Ne engedje megcsúszni a tengelykapcsolót (kézi sebességváltóval szerelt járműveken), és ne lépje túl az előírt motorfordulatszámot induláskor.
Pótkocsis jármű vezetése közben ne haladja meg a 100 mph-t.
Ezenkívül ne lépje túl a területére vonatkozó törvényes sebességkorlátozást, ha a jármű és az utánfutó 100 mph alatt van.
A fékpedál túl erős lenyomásakor előforduló ütődések és rándulások elkerülése érdekében először enyhén, majd erősebben nyomja meg a fékpedált.
Lejtmenet előtt kapcsoljon alacsony sebességfokozatba, hogy teljes mértékben kihasználja a motorfék előnyeit.
A karosszéria, a fékek, a tengelykapcsoló és az alváz fokozott igénybevételnek lesz kitéve pótkocsi vontatása során.
A tömeg növekedése, valamint a gumiabroncs gördülési ellenállásának és légellenállásának növekedése az üzemanyag-fogyasztás növekedését okozza.


