Obsah: Maximálna hmotnosť brzdeného prívesu…⤓ Technická špecifikácia pre montáž…⤓ Vedenie auta s prívesom ⤓
Na ťahanie prívesu musí byť vozidlo vybavené ťažným zariadením, ktoré spĺňa všetky príslušné predpisy platné vo vašej krajine. Montáž ťažného zariadenia musí vykonať autorizovaný predajca MITSUBISHI. Pravidlá pre ťahanie prívesov sa v jednotlivých krajinách líšia. Odporúča sa dodržiavať pravidlá platné v hostiteľskej krajine.
Poznámka. Inštalácia ťažného zariadenia si vyžaduje špeciálne zručnosti a vybavenie.
Maximálna hmotnosť brzdeného prívesu a maximálne zaťaženie prívesu
Nikdy neprekračujte maximálne povolené zaťaženie závesu uvedené v špecifikáciách. Pri ťahaní prívesu v nadmorskej výške viac ako 1000 m nad morom by sa mala hmotnosť prívesu znížiť o 10 % celkovej hmotnosti vozidla s prívesom na každých 1000 m nad morom, pretože efektívna výkon motora klesá v dôsledku poklesu atmosférického tlaku.
Technická špecifikácia pre montáž ťažného zariadenia
 |  |
Pre správne pripevnenie ťažného zariadenia v bode A sa odporúča dodržať rozmery uvedené v tabuľke nižšie (hodnoty sú uvedené v mm).
Poznámka. Hodnota bodu 7 je uvedená pre pohotovostnú hmotnosť vozidla.
Poznámka. Charakteristiky uvedené v riadku 7 tabuľky platia pre nenaložené vozidlo. Môžu sa líšiť v závislosti od veľkosti pneumatík, voliteľnej výbavy a stavu odpruženia.
Vedenie auta s prívesom
Nenechajte spojku prekĺznuť (na vozidlách s manuálnou prevodovkou) a pri rozjazde neprekračujte požadované otáčky motora.
Pri jazde vozidla s prívesom neprekračujte rýchlosť 100 mph.
Taktiež neprekračujte povolenú rýchlosť pre vašu oblasť, ak má vozidlo a príves rýchlosť pod 100 mph.
Aby ste predišli nárazom a trhaniu prívesu, ku ktorým môže dôjsť pri príliš silnom stlačení brzdového pedála, zošliapnite brzdový pedál najskôr zľahka a potom silnejšie.
Pred zjazdom z kopca zaraďte nízky prevodový stupeň, aby ste naplno využili brzdenie motorom.
Karoséria, brzdy, spojka a podvozok budú pri ťahaní prívesu vystavené zvýšenému namáhaniu.
Zvýšenie hmotnosti, ako aj zvýšenie valivého odporu pneumatík a odporu vzduchu spôsobia zvýšenie spotreby paliva.