Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Аутлендер 1 (2003-2008)

Буксирування причепа (Mitsubishi Outlander 1)

  • Головна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Загальна інформація
  • Водіння та обслуговування
  • Буксирування причепа
0
Зміст: Максимальна маса причепа, оснащеного…⤓ Технічна специфікація щодо…⤓ Водіння автомобіля з причепом ⤓
Для буксирування причепа автомобіль має бути оснащений тягово-зчіпним пристроєм, який відповідає всім відповідним вимогам правил, що діють у Вашій країні. Установка тягово-зчіпного пристрою повинна здійснюватись офіційним дилером МІЦУБІСІ. Правила буксирування причепів у різних країнах можуть бути різними. Рекомендується дотримуватись правил, що діють у країні перебування.

Примітка. Установка тягово-зчіпного пристрою потребує спеціальних навичок та обладнання.


Максимальна маса причепа, оснащеного гальмами та максимальне навантаження на зчіпний пристрій



Ніколи не перевищуйте максимально допустиме навантаження на зчіпний пристрій, зазначене у технічних характеристиках. При буксируванні причепа на висоті понад 1000 м і більше над рівнем моря, масу причепа слід зменшувати на 10% від повної маси автомобіля з причепом з кожної 1000 м висоти над рівнем моря, оскільки через зниження атмосферного тиску зменшується ефективна потужність двигуна.

Технічна специфікація щодо встановлення тягово-зчіпного пристрою




Для правильного кріплення тягово-зчіпного пристрою в точках А рекомендується дотримуватись розмірів, зазначених у таблиці, наведеній нижче (значення наведені в мм).





Примітка. Значення пункту 7 наведено для спорядженої маси автомобіля.


Примітка. Характеристики, наведені у рядку 7 таблиці, дійсні для незавантаженого автомобіля. Вони можуть змінюватись в залежності від розміру шин, додаткового обладнання та стану підвіски.


Водіння автомобіля з причепом



Не допускайте пробуксування зчеплення (на автомобілях з механічною коробкою передач) і не перевищуйте необхідної кількості обертів двигуна під час рушання з місця.

При керуванні автомобілем з причепом не перевищуйте швидкість 100 миль/год.

Не перевищуйте офіційно встановлену у вашому регіоні максимальну швидкість руху автомобіля з причепом, якщо вона нижче 100 миль/год.

Щоб запобігти ударам і ривкам від причепа, які можуть виникнути при надмірно різкому натисканні на педаль гальма, натискайте на неї спочатку слабко, а потім сильніше.

Перед спуском з ухилу вмикайте нижчу передачу, щоб повністю використати ефект гальмування двигуном.

Кузов, гальма, зчеплення та шасі будуть відчувати підвищені навантаження під час буксирування причепа.

Збільшення маси, а також підвищення опору шин коченню та опору повітря викликають збільшення витрати палива.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Аутлендер 1: Водіння та обслуговування
Наступні ▶

Вибір палива
Рекомендації щодо обкатування автомобіля
Замок запалювання
Блокування та розблокування рульового колеса
Пуск двигуна
Механічна коробка передач
Чотиришвидкісна автоматична коробка передач INVECS-II Sport Mode
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Буксирування автомобілів з автоматичною коробкою передач Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Буксирування автомобіля Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Буксирування причепа Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Додатковий роз'єм (для причепа) Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Буксирування автомобіля Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Буксирування автомобіля Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 24 + 36

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива (MPI)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.