Spis treści: Maksymalna masa hamowanej przyczepy…⤓ Specyfikacja techniczna montażu haka…⤓ Prowadzenie samochodu z przyczepą ⤓
Aby móc holować przyczepę, pojazd musi być wyposażony w urządzenie holownicze spełniające wszystkie odpowiednie przepisy obowiązujące w Twoim kraju. Montaż haka holowniczego musi zostać przeprowadzony przez autoryzowanego dealera MITSUBISHI. Przepisy dotyczące holowania przyczep różnią się w zależności od kraju. Zalecane jest przestrzeganie zasad obowiązujących w kraju goszczącym.
Notatka. Montaż haka holowniczego wymaga specjalnych umiejętności i sprzętu.
Maksymalna masa hamowanej przyczepy i maksymalne obciążenie zaczepu przyczepy
Nigdy nie przekraczaj maksymalnego dopuszczalnego obciążenia zaczepu podanego w specyfikacjach. W przypadku holowania przyczepy na wysokości większej niż 1000 m n.p.m. masę przyczepy należy zmniejszyć o 10% masy całkowitej pojazdu z przyczepą na każde 1000 m n.p.m., gdyż efektywna moc silnika spada z powodu spadku ciśnienia atmosferycznego.
Specyfikacja techniczna montażu haka holowniczego
 |  |
Aby zapewnić prawidłowe zamocowanie haka w punktach A, należy trzymać się wymiarów podanych w poniższej tabeli (wartości podane są w mm).
Notatka. Wartość punktu 7 podana jest dla masy własnej pojazdu.
Notatka. Charakterystyki podane w wierszu 7 tabeli obowiązują dla pojazdu nieobciążonego. Mogą się różnić w zależności od rozmiaru opon, wyposażenia opcjonalnego i stanu zawieszenia.
Prowadzenie samochodu z przyczepą
Nie dopuść do poślizgu sprzęgła (w pojazdach z ręczną skrzynią biegów) i nie przekraczaj wymaganej prędkości obrotowej silnika podczas ruszania.
Prowadząc pojazd z przyczepą, nie przekraczaj prędkości 100 mil na godzinę.
Nie przekraczaj także dopuszczalnej prędkości obowiązującej na Twoim obszarze, jeśli prędkość pojazdu i przyczepy jest mniejsza niż 100 mil na godzinę.
Aby uniknąć uderzeń i szarpnięć przyczepy, które mogą wystąpić w przypadku zbyt mocnego wciśnięcia pedału hamulca, należy wciskać pedał hamulca najpierw lekko, a następnie mocniej.
Przed zjazdem w dół włącz niższy bieg, aby w pełni wykorzystać hamowanie silnikiem.
Podczas holowania przyczepy nadwozie, hamulce, sprzęgło i podwozie będą narażone na zwiększone obciążenia.
Wzrost masy, a także wzrost oporów toczenia opon i oporów powietrza, spowoduje wzrost zużycia paliwa.