Sadržaj: Najveća težina prikolice s kočnicama…⤓ Tehnička specifikacija za ugradnju…⤓ Vožnja automobila s prikolicom ⤓
Za vuču prikolice vozilo mora biti opremljeno uređajem za vuču koji zadovoljava sve relevantne propise koji su na snazi u vašoj zemlji. Ugradnju kuke za vuču mora izvršiti ovlašteni trgovac MITSUBISHI. Pravila za vuču prikolica razlikuju se od zemlje do zemlje. Preporuča se pridržavati se pravila koja su na snazi u zemlji domaćinu.
Bilješka. Ugradnja kuke za vuču zahtijeva posebne vještine i opremu.
Najveća težina prikolice s kočnicama i maksimalno opterećenje kuke prikolice
Nikada nemojte prekoračiti maksimalno dopušteno opterećenje kuke navedeno u specifikacijama. Kod vuče prikolice na nadmorskoj visini većoj od 1000 m ili više, težinu prikolice treba smanjiti za 10% ukupne mase vozila s prikolicom za svakih 1000 m nadmorske visine, budući da efektivna snaga motora se smanjuje zbog pada atmosferskog tlaka.
Tehnička specifikacija za ugradnju kuke za vuču
![]() | ![]() |
Kako biste osigurali ispravno pričvršćivanje kuke za vuču u točkama A, preporuča se pridržavati se dimenzija prikazanih u donjoj tablici (vrijednosti su dane u mm).

Bilješka. Vrijednost točke 7 dana je za masu praznog vozila.
Bilješka. Karakteristike navedene u retku 7 tablice vrijede za neopterećeno vozilo. Mogu se razlikovati ovisno o veličini guma, dodatnoj opremi i stanju ovjesa.
Vožnja automobila s prikolicom
Nemojte dopustiti da spojka proklizava (na vozilima s ručnim mjenjačem) i ne prekoračujte potrebnu brzinu motora prilikom polaska.
Kada vozite vozilo s prikolicom, ne prelazite brzinu od 160 km/h.
Također, nemojte prekoračiti zakonsko ograničenje brzine za vaše područje ako su vozilo i prikolica ispod 100 mph.
Kako biste izbjegli udare i trzaje prikolice do kojih može doći kada prejako pritisnete papučicu kočnice, pritisnite papučicu kočnice prvo lagano, a zatim jače.
Prije spuštanja nizbrdo prebacite u niži stupanj prijenosa kako biste u potpunosti iskoristili kočenje motorom.
Karoserija, kočnice, spojka i šasija bit će izloženi povećanom opterećenju prilikom vuče prikolice.
Povećanje težine, kao i povećanje otpora kotrljanja gume i otpora zraka, uzrokovat će povećanje potrošnje goriva.


