Pravila vuče
- Uključite kontakt ili okrenite ključ za paljenje u položaj "ACC" tako da se upravljač ne može zaključati i da se mogu koristiti pokazivači smjera, sirena i brisači vjetrobrana.
- Uključite svjetla opasnosti na oba vozila.
- Budući da hidraulički pojačivač kočnica radi samo kada motor radi, na vozilu s hidrauličkim pojačivačem kočnica pritisnite papučicu odgovarajuće jače kada motor ne radi.
- Na automobilu sa servo upravljačem morate uložiti mnogo napora da biste upravljali automobilom, jer nema servo pomoći kada motor ne radi.
- Uže za vuču mora biti elastično kako bi ublažilo trzaje vučnog i vučenog vozila. Koristite samo užad od umjetnih vlakana ili užad s elastičnim umetcima. Najpouzdanija je vuča kukom za vuču.
- Na vučenom vozilu zatvorite zaklopku za dovod zraka kako biste spriječili da ispušni plinovi iz vučnog vozila uđu u kabinu.
- Za vozila s pogonom na sve kotače, pazite da blokada diferencijala nije uključena kada vučete s podignutim prednjim kotačima. Ako u mjenjaču nema ulja, vozilo se može vući samo s podignutim pogonskim kotačima.
- Zakačite uže za vuču samo na ušice predviđene za tu svrhu. U protivnom može doći do značajnih oštećenja tijela.
Vučna vozila s automatskim mjenjačem
- Položaj upravljačke ručke mjenjača "N".
Maksimalna brzina vuče je 50 km/h!
Maksimalni domet vuče 30 km!
- Za velike udaljenosti vozilo se mora vući s podignutim prednjim kotačima. Uzrok: Kad motor ne radi, pumpa ulja mjenjača ne radi i mjenjač nije dovoljno podmazan.
Korištenje vučnog vozila
Oprez: Vozila s automatskim mjenjačem ili pogonom na sva četiri kotača moraju se vući samo na stražnjim kotačima. Uzrok: Kada je vozilo podignuto straga, prednji kotači se okreću u suprotnom smjeru. To uzrokuje da planetni zupčanici u mjenjaču postignu tako velike brzine da mogu oštetiti mjenjač.
- Na vozilima s pogonom na sve kotače, osim toga, prednji kotači moraju se moći slobodno okretati, inače će međudiferencijal biti preopterećen. Najbolje je automobil utovariti na kamion ili prikolicu.
Pažnja: kod vozila s automatskim mjenjačem nije moguće pokrenuti motor tijekom vuče. Automobili s benzinskim motorom i katalizatorom također se ne mogu pokrenuti iz vuče jer to predstavlja opasnost od kvara katalizatora.
(Članak je ponovno tiskan iz ovog izvora mitsubishiman.ru)