Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Outlander 1 (2003-2008)

Vuča automobila (Mitsubishi Outlander 1)

  • Glavna
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Opće informacije
  • Vožnja i održavanje
  • Vuča automobila
0
Sadržaj: Vuča automobila šleperom (tegljačem) ⤓ Vuča s podignutim prednjim kotačima…⤓ Vuča s podignutim stražnjim kotačima…⤓ Vuča u hitnim slučajevima ⤓ Vuča automobila s drugim automobilom ⤓ Vuča drugog vozila ⤓
Ako je vuča potrebna, preporučamo da je obavi MITSUBISHI trgovac ili profesionalna komercijalna tvrtka za vuču.

U sljedećim slučajevima možete vući automobil samo s kamionom za vuču: motor radi, ali se automobil ne miče ili se čuje neobičan zvuk motora.

Vuča automobila šleperom (tegljačem)





Pažnja! Ovo vozilo ne smije vući kamion za vuču s dizalom tipa A (vidi sliku). Korištenje ove vrste mehanizma za podizanje može oštetiti branik i prednji dio vozila.


Nemojte vući vozilo s pogonom na sva četiri kotača s prednjim ili stražnjim kotačima koji dodiruju tlo (tip B ili tip C na slici). To može oštetiti sustav upravljanja vozilom ili uzrokovati njegovo odvajanje od vučnog vozila. Za vuču vozila s pogonom na četiri kotača koristite kamion za vuču opremljen opremom (tip D) ili (tip C).

Ako je mjenjač oštećen, transportirajte vozilo s pogonskim kotačima na uređaju za vuču (tip C, D ili E) kao što je prikazano na slici.



Vuča s podignutim prednjim kotačima (tip C)



Otpustite parkirnu kočnicu. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj "N" (NEUTRAL).

Vuča s podignutim stražnjim kotačima (tip B)



Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj "N" (NEUTRAL).

Okrenite ključ za paljenje u položaj ACC (dodatna oprema) i pričvrstite upravljač remenom, užetom itd. u položaju u kojem su prednji kotači usmjereni strogo ravno (paralelno s uzdužnom osi automobila). Nikada ne postavljajte ključ za paljenje u položaj "LOCK". Ovo je opasno jer se upravljač može zablokirati.

Vuča u hitnim slučajevima



Ako je vuča potrebna, preporučamo da je obavi MITSUBISHI trgovac ili profesionalna komercijalna tvrtka za vuču.

Samo ako nije moguće pozvati vučnu službu, vozilo se može privremeno odvući pomoću užeta ili lanca za vuču.

Ako vaše vozilo treba vući ili ako vuče drugo vozilo, pobrinite se da se slijede sljedeća pravila i smjernice.

Vuča automobila s drugim automobilom





Prednja kuka za vuču A nalazi se na mjestu prikazanom na slici. Pričvrstite uže za vuču (kabel) na kuku za vuču.

Prije vuče skinite donji poklopac s branika.

Bilješka. Ako skinete poklopac odbojnika, on se može ulubiti ili oštetiti kontaktom s užetom za vuču tijekom vuče.




Bilješka. Nemojte koristiti kuku B za vuču. Ona je namijenjena samo za osiguranje vozila tijekom transporta.


Korištenje bilo kojeg dijela vozila osim kuke za vuču A za vuču može dovesti do oštećenja karoserije vozila.

Pokušajte ne koristiti metalne sajle i užad za vuču, jer... mogu oštetiti tijelo.

Ako koristite metalno uže za vuču, zamotajte ga u krpu na mjestima gdje dodiruje vozilo.

Pripazite da uže za vuču (uže, lanac) bude što bliže vodoravnom položaju kako ne bi oštetilo tijelo.

Nikada ne pokušavajte izvući automobil iz dubokog jarka pomoću užeta (užadi), jer se u tom slučaju potonja ne može postaviti vodoravno.



Odvrnite sve pričvršćivače D. Da biste to učinili, umetnite vrh ravnog odvijača u utor pričvršćivača. Pažljivo podižući zasun i koristeći odvijač kao polugu, izvucite zasun.

Skinite donji poklopac odbojnika.

Nakon što je vozilo odvučeno, ponovno postavite poklopac branika obrnutim redoslijedom.

Ostavite motor upaljen. Ako motor ne radi, okrenite ključ za paljenje u položaj ACC ili ON kako biste otključali upravljač.

Pažnja! Budući da motor ne radi, pojačivač kočnica i pumpa servo upravljača ne rade. To znači da je potrebno više napora za kočenje i kontrolu upravljača. Stoga je vožnja automobila teža nego u normalnim uvjetima.




Ne ostavljajte ključ za paljenje u položaju "LOCK". Ako se ključ izvadi iz kontakt brave tijekom vožnje u ovom položaju, upravljač će se zaključati i vozilo će postati nekontrolirano.

Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj "N" ("NEUTRAL").

Uključite svjetla opasnosti.

Tijekom vuče mora postojati pouzdana komunikacija između vozača oba vozila i vozilo se mora voziti malom brzinom.

Upozorenje! Izbjegavajte nagla ubrzanja, nagla kočenja i oštra skretanja, inače se kuke za vuču i sajla mogu oštetiti, uzrokujući ozljede (i ozljede) prolaznika.


Materijal se temelji na podacima s web stranice MITSUBISHIMAN.ru

Na dugom nizbrdici kočnice se mogu pregrijati i postati neučinkovite. U tom slučaju automobil se mora prevoziti kamionom za vuču.

Vuča drugog vozila





Odvrnite sve pričvrsne elemente E. Da biste to učinili, umetnite vrh odvijača s ravnom glavom u utor zasuna i pažljivo podignite zasun i izvucite ga van.

Skinite donji poklopac odbojnika.

Nakon što je vozilo odvučeno, ponovno postavite poklopac branika obrnutim redoslijedom.



Stražnja kuka za vuču F nalazi se na mjestu prikazanom na slici. Pričvrstite uže za vuču (kabel) na kuku za vuču.



Bilješka. Nemojte koristiti kuku (G) za vuču. Namijenjen je samo za osiguranje vozila tijekom transporta.


Korištenje bilo kojeg dijela vozila osim rude za vuču F za vuču može dovesti do oštećenja karoserije vozila.

Vozilo se smije koristiti samo za vuču drugog vozila jednake ili manje težine.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Arsenij Pavlov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Outlander 1: Vožnja i održavanje
Sljedeći ▶

Ratkape — skidanje i montaža
Zamjena kotača
Rezervni kotač
Alat i dizalica
Podešavanje volana po visini
Pregrijavanje motora
Pokretanje motora iz vanjskog izvora
Osigurači
Zamjena lampi u farovima i lampionima
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Nekoliko savjeta za vlasnike automobila Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Vuča automobila Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Vuča automobila Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Opći opis automobila Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Vuča automobila Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Vuča automobila Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 21 + 48

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva (MPI)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Podvozje i vozni dio
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.