Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Outlander 1 (2003-2008)

Alat i dizalica (Mitsubishi Outlander 1)

  • Glavna
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Opće informacije
  • Vožnja i održavanje
  • Alat i dizalica
0
Sadržaj: Uklanjanje dizalice ⤓ Spremanje dizalice u automobilu ⤓ Podizanje automobila dizalicom ⤓
Bilješka. Alati i dizalica nalaze se ispod poda prtljažnika.




Uklanjanje dizalice




Povucite traku A za uklanjanje desne strane poda prtljažnika.



Uklonite dizalicu.

Spremanje dizalice u automobilu





Preklopite dizalicu i spremite je na mjesto za pohranu. Spustite pod prtljažnika na mjesto.



Podizanje automobila dizalicom





Postavite vozilo na ravnu i stabilnu površinu.

Uključite svjetla opasnosti i okrenite ključ za paljenje u položaj "LOCK".

Zategnite parkirnu kočnicu, provjerite je li dobro zakopčana i pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj "M" ("Neutralni položaj").

Postavite kočionu papuču ili klin A ispod kotača dijagonalno nasuprot kotača B koji treba zamijeniti.

Pažnja! Prije ugradnje dizalice provjerite jesu li kočiona papuča ili klin postavljeni ispod kotača. Ako se vozilo pomakne dok se podiže, dizalica može izaći ispod karoserije i to može rezultirati nesrećom.


Bilješka. Kočna papuča prikazana na slici nije uključena u vozilo. Preporuča se kupiti ga zasebno za korištenje kada je potrebno.




Ako nemate papučicu kočnice, ispod kotača stavite kamen ili nešto odgovarajuće veličine koje može držati kotač na mjestu.



Postavite dizalicu ispod jedne od graničnih točaka C prikazanih na slici. Koristite točku potpore koja je najbliža kotaču koji mijenjate.

Upozorenje! Nemojte postavljati dizalicu u bilo koji drugi položaj osim onih navedenih u korisničkom priručniku. Ako dizalica nije postavljena u ispravnom položaju, karoserija vozila se može oštetiti, a nepravilno postavljena dizalica može se prevrnuti, što može dovesti do ozljeda.


Pažnja! Ne koristite dizalicu na kosim ili nestabilnim (labavim) površinama. U suprotnom, dizalica se može nagnuti ili utonuti u tlo, uzrokujući pad vozila. Dizalicu uvijek postavljajte na ravnu, tvrdu površinu. Prije postavljanja dizalice provjerite da ispod nje nema pijeska ili (šljunka) kamenja.




Rotirajući osovinu dizalice rukom, podižite je dok prirubnica praga D ne stane u utor papuče dizalice.



Umetnite montažni nosač E u (ključ) F. Zatim umetnite zakrivljeni kraj montažnog nosača u rupu na sponi osovine dizalice kao što je prikazano na slici. Polako okrećite ključ za maticu kotača i podižite vozilo dok se guma malo ne odmakne od tla.



Pažnja! Podignite vozilo dok se guma neznatno odmakne od tla. Podizanje automobila više je opasno.


Pažnja! Nikada nemojte stajati ispod podignutog vozila. Automobil koji je podignut dizalicom nije dopušteno ljuljati ili gurati, niti ga ostavljati u tom položaju dulje nego što je potrebno. Opasno je.


Pažnja! Ne palite motor i ne ostavljajte ga da radi dok je vozilo podignuto. Inače bi se automobil mogao pomaknuti i dizalica bi mogla iskliznuti ispod karoserije.


Pažnja! Ne okrećite podignute kotače jer bi se u suprotnom preostali kotači na tlu mogli okrenuti, što će dovesti do iskakanja automobila s dizalice.


Pažnja! Nitko ne smije biti u vozilu kada podižete vozilo dizalicom.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Arsenij Pavlov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Outlander 1: Vožnja i održavanje
Sljedeći ▶

Podešavanje volana po visini
Parkirna kočnica
Značajke automatskog mjenjača
Položaji ručice mjenjača (glavni utor)
Lampice upozorenja za automatski mjenjač
Rezervni kotač
Zamjena kotača
Ratkape — skidanje i montaža
Vuča automobila
Pregrijavanje motora
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Alat i dizalica Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Rezervna guma, dizalica i alat Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Potreban alat i oprema za radno mjesto Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Komplet alata, dizalica i ručka dizalice Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 49 + 48

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva (MPI)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Podvozje i vozni dio
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.