Зміст: Буксирування автомобіля евакуатором…⤓ Буксирування з піднятими передніми…⤓ Буксирування з піднятими задніми…⤓ Аварійне буксирування ⤓ Буксирування автомобіля іншим…⤓ Буксирування іншого автомобіля ⤓
Якщо необхідне буксирування, ми рекомендуємо, щоб воно виконувалося дилером МІЦУБІСІ або професійною комерційною евакуаційною фірмою.
У наступних випадках робіть буксирування автомобіля можна тільки евакуатором: двигун працює, але автомобіль не рухається, або чується не нормальний звук роботи двигуна.
Буксирування автомобіля евакуатором (тягачом)
Увага! Даний автомобіль не повинен буксируватися евакуатором з підйомним механізмом типу А (див. рисунок). Використання підйомного механізму такого типу може пошкодити бампер і передню частину автомобіля.
Не можна буксирувати повнопривідний автомобіль у положенні, коли передні або задні колеса стосуються землі (тип В або тип С на малюнку) Це може призвести до пошкодження системи керування автомобіля або відриву його від евакуатора. Для буксирування повнопривідного автомобіля використовуйте евакуатор із обладнанням (тип D) або (тип С).
Якщо пошкоджена коробка передач, транспортуйте автомобіль так, щоб ведучі колеса знаходилися на буксирувальному пристрої (тип С, D або Е), як зазначено на малюнку.
Буксирування з піднятими передніми колесами (тип С)
Вимкніть гальмо стоянки. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення "N" (NEUTRAL).
Буксирування з піднятими задніми колесами (тип В)
Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення "N" (NEUTRAL).
Поверніть ключ запалення в положення "АСС" ("Додаткове обладнання") і зафіксуйте кермо ременем, мотузкою тощо. в положенні, коли передні колеса спрямовані прямо (паралельно поздовжньої осі автомобіля). Ніколи не встановлюйте ключ запалювання у положення "LOCK" ("Блокування"). Це небезпечно, оскільки може статися блокування кермового колеса.
Аварійне буксирування
Якщо необхідне буксирування, ми рекомендуємо, щоб воно виконувалося дилером МІЦУБІСІ або професійною комерційною евакуаційною фірмою.
Стаття передрукована з веб-сайту: MITSUBISHIMAN
Тільки, якщо неможливо викликати евакуаційну службу, автомобіль може бути тимчасово відбуксований за допомогою троса або ланцюга.
Якщо необхідне буксирування автомобіля або якщо він буксирує інший транспортний засіб, зверніть увагу на дотримання наступних правил та рекомендацій.
Буксирування автомобіля іншим автомобілем
Передній гачок буксирування А розташований в місці, вказаному на малюнку. Прикріплюйте буксирувальний канат (трос) до буксирувального гака.
Перед буксируванням зніміть нижню кришку бампера.
Примітка. Якщо зняти кришку бампера, то під час буксирування вона може бути пом'ятою або пошкодженою від зіткнення з буксирувальним канатом (тросом).
Примітка. Не використовуйте для буксирування гак В. Він призначений лише для фіксації автомобіля під час транспортування.
Використання буксирування будь-якої іншої частини автомобіля, крім спеціально призначеного для цього буксирного гака А, може призвести до пошкодження кузова автомобіля.
Намагайтеся не використовувати буксирування металеві троси і канати, т.к. вони можуть зашкодити кузову.
Якщо використовується металевий буксирувальний трос, оберніть його ганчіркою в місцях стикання з автомобілем.
Слідкуйте за тим, щоб буксирувальний трос (канат, ланцюг) розташовувався якомога ближче до горизонтального положення, щоб він не пошкодив кузов.
Ніколи не намагайтеся витягнути автомобіль із глибокої канави за допомогою каната (троса), оскільки в такому разі останній неможливо розташувати горизонтально.
Відкріпивши усі фіксатори D. Для цього вставте жало плоскої викрутки в паз фіксатора. Обережно поддевом фіксатор і діючи викруткою як важелем, витягніть фіксатор.
Зніміть нижню кришку бампера.
Після того, як автомобіль буде відбуксований, встановіть кришку бампера на місце, виконавши всі операції у зворотному порядку.
Залишіть двигун працюючим. Якщо двигун не працює, поверніть ключ запалення у положення "АСС" ("Додаткове обладнання") або "ON" ("Увімк."), щоб розблокувати рульове колесо.
Увага! Оскільки двигун не працює, підсилювач гальм і насос гідропідсилювача рульового управління не функціонують. Це означає, що для гальмування та керування кермовим колесом потрібно більше зусилля. Тому керування автомобілем стає важчим, ніж у звичайних (штатних) умовах.
Не залишайте ключ запалювання у положенні "LOCK" ("Блокування"). Якщо в цьому положенні ключ витягнути із замку запалювання під час руху, то кермо буде заблоковано, і автомобіль стане некерованим.
Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення "N" ("NEUTRAL").
Увімкніть аварійну сигналізацію.
Під час буксирування має бути забезпечений надійний зв'язок між водіями обох автомобілів, і рух має відбуватися з невеликою швидкістю.
Попередження! Не допускайте різкого прискорення, різкого гальмування та крутих поворотів, інакше можна пошкодити буксирувальні гаки та трос, внаслідок чого можуть постраждати (і травмовані) оточуючі люди.
На затяжному спуску гальма можуть перегрітися та втратити ефективність своєї роботи. У цьому випадку автомобіль повинен транспортуватись на евакуаторі.
Буксирування іншого автомобіля
Відкріпіть усі фіксатори Е. Для цього вставте жало плоскої викрутки в паз фіксатора і обережно підвівши фіксатор, витягніть його.
Зніміть нижню кришку бампера.
Після того, як автомобіль буде відбуксований, встановіть кришку бампера на місце, виконавши всі операції у зворотному порядку.
Задній букнувальний гак F розташований у місці, вказаному на малюнку. Прикріплюйте буксирувальний канат (трос) до буксирувального гака.
Примітка. Не використовуйте для буксирування гак (G). Він призначений лише для фіксації автомобіля під час транспортування.
Використання для буксирування будь-якої іншої частини автомобіля, крім спеціально призначеного для цього буксирного гака F, може призвести до пошкодження кузова автомобіля.
Автомобіль може використовуватися для буксирування іншого автомобіля лише рівної чи меншої маси.