Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Буксіроўка аўтамабіля (Mitsubishi Lancer 3)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Буксіроўка аўтамабіля
0
Змест: Правілы буксіроўкі ⤓ Буксіроўка аўтамабіляў з…⤓ Выкарыстанне буксіроўшчыка ⤓

Правілы буксіроўкі


  • Улучыць запальванне ці ўсталяваць ключ запальвання ў становішча "АСС", каб рулявое кола не магло быць заблакавана і можна было карыстацца паказальнікамі паваротаў, гукавым сігналам і шклоачышчальнікам.
  • На абодвух аўтамабілях уключыць аварыйную сігналізацыю.
  • Бо гідраўзмацняльнік тармазной сістэмы працуе толькі пры працавальным рухавіку, варта на аўтамабілі з гідраўзмацняльнікам тармазоў пры непрацуючым рухавіку адпаведна мацней націскаць на педаль.
  • На аўтамабілі з гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання для кіравання аўтамабілем трэба ўжываць вялікія высілкі, бо пры непрацуючым рухавіку адсутнічае серваўзмацненне.
  • Буксіровачны трос павінен быць эластычным, каб змякчаць рыўкі ў які буксіруе і што буксіруецца аўтамабіляў. Ужываць толькі тросы са штучнага валакна або тросы з эластычнымі ўключэннямі. Самай надзейнай з'яўляецца буксіроўка з буксіровачнай штангай.
  • На які буксіруецца аўтамабілі зачыніць засланку паступлення ў салон вонкавага паветра, каб выхлапныя газы які буксіруе аўтамабіля не пападалі ў салон.
  • У аўтамабіляў з поўным прывадам сачыць за тым, каб пры буксіроўцы з паднятымі перадпакоямі коламі не быў уключаны блакатар дыферэнцыяла. Пры адсутнасці алею ў скрынцы перадач аўтамабіль можна буксіраваць толькі з паднятымі кіроўнымі коламі.


  • Буксіровачны трос зачапляць толькі за прызначаныя для гэтага вушы. У адваротным выпадку могуць узнікнуць значныя пашкоджанні кузава.




Буксіроўка аўтамабіляў з аўтаматычнай трансмісіяй


  • Палажэнне дзяржальні кіравання трансмісіяй "N".

Максімальная хуткасць буксіроўкі 50 км/гадзіна!

Максімальная далёкасць буксіроўкі 30 км!
  • Пры вялікіх адлегласцях аўтамабіль павінен буксіравацца з паднятымі перадпакоямі коламі. Чыннік: Пры непрацуючым рухавіку не працуе алейная помпа трансмісіі і не вырабляецца дастатковая змазка трансмісіі.

Выкарыстанне буксіроўшчыка


Увага: Аўтамабілі з аўтаматычнай трансмісіяй ці поўным прывадам павінны буксіравацца толькі на задніх колах. Чыннік: Пры паднятым ззаду аўтамабілі перадпакоі колы круцяцца ў зваротным кірунку. З-за гэтага планетарныя шасцярні ў трансмісіі дасягаюць такой вялікай колькасці абарачэнняў, што можа выклікаць пашкоджанне трансмісіі.


[Матэрыял заснаваны на дадзеных сайта: mitsubishiman]
  • На паўнапрывадных аўтамабілях апроч гэтага перадпакоі колы павінны мець магчымасць вольнага кручэння, інакш паўстане перагрузка прамежкавага дыферэнцыяла. Лепш за ўсё пагрузіць аўтамабіль на грузавік ці прычэп.

Увага: для аўтамабіляў з аўтаматычнай трансмісіяй немагчымы запуск рухавіка на буксіры. Аўтамабілі з бензінавым рухавіком і каталізатарам таксама не могуць заводзіцца з буксіра, бо пры гэтым узнікае небяспека выйсця з ладу каталізатара.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 3 і 5: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ▶

Дапамога пры запуску рухавіка
Сыход за абіўкай сядзенняў
Кансерваванне дна і паражнін
Догляд афарбаваных паверхняў
Мыйка аўтамабіля
Кантаванне аўтамабіля
Інструмент для рамонту
План абслугоўвання Colt/Lancer
Працы па абслугоўванні
Рухавік і сістэма выпуску выхлапных газаў
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 36 + 28

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.