Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

План абслугоўвання Colt/Lancer (Mitsubishi Lancer 3)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • План абслугоўвання Colt/Lancer
0
Змест: Тэхнічнае абслугоўванне ⤓ Рухавік ⤓ Скрынка перадач, прывад колаў ⤓ Тормазы, колы, шыны ⤓ Рулявое кіраванне ⤓ Кузаў ⤓ Электраабсталяванне ⤓ Праз 4 гады ці праз 40000 км ⤓ Праз 5 гадоў ці праз 50000 км ⤓ Праз 8 гадоў ці 80000 км ⤓ Праз 10 гадоў ці 100000 км ⤓ Тэхнічнае абслугоўванне ⤓ Рухавік ⤓ Скрынка перадач, прывад колаў ⤓ Тормазы, колы, шыны ⤓ Рулявое кіраванне ⤓ Кузаў ⤓ Электраабсталяванне ⤓ Праз 3 гады ці праз 45000 км ⤓ Праз 4 гады ці праз 60000 км ⤓ Праз 5 гадоў ці 75000 км ⤓ Праз 6 гадоў ці 90000 км ⤓

Тэхнічнае абслугоўванне


  • Бензінавыя рухавікі: выпуск з 1.84 па 8.90
  • Дызельныя рухавікі: выпуск з 1.84 па 8.88

Абслугоўванне праводзіцца праз 12 месяцаў ці пасля прабегу кожных 10000 км. Праз кожныя 12 месяцаў (10000 км) праводзяцца працы, адзначаныя, праз кожныя 24 месяцы (20000 км) праводзяцца працы, адзначаныя.

Рухавік


  • Маторнае масла: Замена (на дызельных і рухавіках з працоўным аб'ёмам 1.6л-праз кожныя 5000 км).
  • Маторнае масла: Замена (бензінавыя рухавікі).
  • Рухавік: Замена алейнага фільтра (на дызельных і рухавіках з працоўным аб'ёмам 1.6 л).
  • Рухавік: Вонкавы агляд подтеканий масла.
  • Сістэма ахладжэння і ацяпляльнік: Праверка ўзроўню вадкасці, праверка канцэнтрацыі антыфрызу. Вонкавы агляд падцёкаў і забруджванні радыятара.
  • Клінава рэмень: Праверка нацяжэння і стану ўсіх рамянёў.
  • Глушыцель: Праверка адсутнасці пашкоджанняў.
  • Бензінавы рухавік: Праверка абарачэнняў халастога ходу і ўтрыманні СА, на карбюратарных рухавіках пры неабходнасці і рэгуляванне.
  • Сістэма запальвання: На сістэме запальвання з механічным кантактам праверка кута замыкання, пры неабходнасці рэгуляванне.
  • Сістэма запальвання: Праверка і пры неабходнасці рэгуляванне моманту запальвання.
  • Рухавік: Замена алейнага фільтра (бензінавыя рухавікі).*
  • Рухавік (не 16-тклапанный): Рэгуляванне зазор клапанаў.
  • Паветраны фільтр: Праверка вонкавага выгляду, забруджванні, пры неабходнасці замена.*
  • Бензінавы рухавік без каталізатара: Замена свечак запальвання.
  • Дызельны рухавік: Замена паліўнага фільтра.




Скрынка перадач, прывад колаў


  • Звычайная каробка перадач: Праверка ўзроўню алею, пры неабходнасці доливка.
  • Аўтаматычная трансмісія: Праверка ўзроўню алею, пры неабходнасці доливка.
  • Рэдуктар дыферэнцыяла (толькі аўтамабілі з поўным прывадам): Праверка ўзроўню алею, пры неабходнасці, даліўка.
  • Пылавікі шарніраў: Праверыць цэласнасць і герметычнасць.
  • Счапленне: Праверыць функцыянаванне.
  • Гідраўлічнае счапленне: Праверка ўзроўню вадкасці.

Тормазы, колы, шыны


  • Тармазная сістэма: Праверка цэласнасці і герметычнасці трубаправодаў, шлангаў, тармазных цыліндраў і месцаў злучэнняў. Праверка і пры неабходнасці даліўка тармазной вадкасці.
  • Дыскавыя тормазы: Праверка таўшчыні тармазных калодак, станы тармазных дыскаў
  • Ручны тормаз: Праверка функцыянавання.
  • Шыны: Праверка глыбіні профілю і ціску ў шынах (уключаючы запасное кола).
  • Гайкі колаў: Падцягнуць з належным намаганнем зацяжкі.
  • Барабанныя тормазы: Праверка таўшчыні тармазных калодак і тармазных барабанаў
  • Тармазная сістэма: Замена тармазной вадкасці.

Рулявое кіраванне


  • Гідраўзмацняльнік рулявога кіравання: Праверыць функцыянаванне, пры неабходнасці даліць гідраўлічнай вадкасці.
  • Рулявыя наканечнікі: Праверка люфт і мацавання, праверка пылавікоў.
  • Рулявое кіраванне: Праверыць люфт рулявога кіравання, праверыць цэласнасць і герметычнасць абшэўак.
  • Пярэдняя і задняя падвеска: Праверка цэласнасці дэталяў.

Кузаў


  • Лакафарбавае пакрыццё, абарона дна і кансервацыя паражнін: Праверка і пры неабходнасці рамонт.
  • Рамяні бяспекі: Праверыць цэласнасць.

Электраабсталяванне


  • Праверка функцыянавання ўсіх спажыўцоў.
  • Сістэма асвятлення: Праверка, пры неабходнасці рэгуляванне фар.
  • Гукавы сігнал: Праверка.
  • Шклоачышчальнік: Праверыць адсутнасць зносу шчотак.
  • Стеклоомыватель: Праверыць функцыянаванне, праверыць усталёўку фарсунак, даліць вадкасць.
  • Акумулятар: Праверыць напружанне і ўзровень электраліта.

Правесці дадаткова наступныя працы:



Праз 4 гады ці праз 40000 км


  • Сістэма астуджэння і ацяпляльнік: Замена астуджальнай вадкасці.
  • Паветраны фільтр: Замяніць.
  • Бензінавы рухавік з каталізатарам: Замяніць свечкі запальвання.
  • Бензінавы рухавік з каталізатарам выпуску з 9.89 па 8.90: Праверка лямбда-зонда.
  • Карбюратарныя рухавікі: Замяніць паліўны фільтр.
  • Н Скрынка перадач (толькі паўнапрывадныя аўтамабілі): Замена алею
  • Н Рэдуктар дыферэнцыяла (толькі паўнапрывадныя аўтамабілі): Замена алею.*
  • Аўтаматычная трансмісія: Замена алею.

Праз 5 гадоў ці праз 50000 км



Бензінавыя рухавікі з каталізатарам выпуску да жніўня 1989 г.: Замена лямбда-зонда.

Праз 8 гадоў ці 80000 км



Скрынка перадач (пярэдні прывад): Замена алею.

Праз 10 гадоў ці 100000 км


  • Рухавік: Замена зубчастага рамяня.
  • Бензінавыя рухавікі з прыладай упырску паліва: Замена паліўнага фільтра.
  • Пры цяжкіх умовах эксплуатацыі інтэрвалы абслугоўвання памяншаюцца ўдвая. Цяжкімі ўмовамі эксплуатацыі з'яўляюцца: эксплуатацыя прычэпа, частыя халодныя запускі рухавіка, перавага паездак на кароткія адлегласці, язда па дрэнных дарогах і высокая запыленасць дарог.

Тэхнічнае абслугоўванне


  • Бензінавыя рухавікі: выпуск з 9.90 па 3.92
  • Дызельныя рухавікі: выпуск з 9.88 па 3.92

Абслугоўванне праводзіцца праз 12 месяцаў або пасля прабегу кожных 15000 км. Праз кожныя 12 месяцаў (15000 км) праводзяцца працы, адзначаныя, праз кожныя 24 месяцы (30000 км) праводзяцца працы, адзначаныя Я.

Рухавік


  • Рухавік і маторнае масла: Замена алею і алейнага фільтра (на дызельных рухавіках - праз кожныя 7500 км).
  • Рухавік: Вонкавы агляд подтеканий масла.
  • Сістэма астуджэння і ацяпляльнік: Праверка ўзроўню вадкасці, праверка канцэнтрацыі і антыфрызу. Вонкавы агляд падцёкаў і забруджванні радыятара.
  • Клінава рэмень: Праверка нацяжэння і стану ўсіх рамянёў.
  • Бензінавы рухавік: Праверка абарачэнняў халастога ходу і ўтрыманні СА, на карбюратарных рухавіках пры неабходнасці і рэгуляванне.
  • Рухавік (не 16-ці затамкавы): Рэгуляванне зазораў клапанаў.
  • Паветраны фільтр: Праверка вонкавага выгляду, забруджванні, пры неабходнасці замена.
  • Дызельны рухавік: Замена паліўнага фільтра.
  • Паветраны фільтр: Замена.
  • Глушыцель: Праверка адсутнасці пашкоджанняў




Скрынка перадач, прывад колаў


  • Звычайная каробка перадач: Праверка ўзроўню алею, пры неабходнасці доливка.
  • Аўтаматычная трансмісія: Праверка ўзроўню алею, пры неабходнасці доливка.
  • Рэдуктар дыферэнцыяла (толькі аўтамабілі з поўным прывадам): Праверка ўзроўню алею, пры неабходнасці, даліўка.
  • Пылавікі шарніраў: Праверыць цэласнасць і герметычнасць.
  • Счапленне: Праверыць функцыянаванне.
  • Гідраўлічнае счапленне: Праверка ўзроўню вадкасці.

Тормазы, колы, шыны


  • Тармазная сістэма: Праверка цэласнасці і герметычнасці трубаправодаў, шлангаў, тармазных цыліндраў і месцаў злучэнняў. Праверка і пры неабходнасці даліўка тармазной вадкасці.
  • Дыскавыя тормазы: Праверка таўшчыні тармазных калодак, станы тармазных дыскаў
  • Ручны тормаз: Праверка функцыянавання.
  • Шыны: Праверка глыбіні профілю і ціску ў шынах (уключаючы запасное кола).
  • Колавыя гайкі: Падцягнуць з належным намаганнем зацяжкі.
  • Барабанныя тормазы: Праверка таўшчыні тармазных калодак і тармазных барабанаў
  • Тармазная сістэма: Замена тармазной вадкасці.

Рулявое кіраванне


  • Гідраўзмацняльнік рулявога кіравання: Праверыць функцыянаванне, пры неабходнасці даліць гідраўлічнай вадкасці.
  • Рулявыя наканечнікі: Праверка люфт і мацавання, праверка пылавікоў.
  • Рулявое кіраванне: Праверыць люфт рулявога кіравання, праверыць цэласнасць і герметычнасць абшэўак.
  • Пярэдняя і задняя падвеска: Праверка цэласнасці дэталяў.

Кузаў


  • Лакафарбавае пакрыццё, абарона дна і кансервацыя паражнін: Праверка і пры неабходнасці рамонт.
  • Рамяні бяспекі: Праверыць цэласнасць.

Электраабсталяванне


  • Праверка функцыянавання ўсіх спажыўцоў.
  • Сістэма асвятлення: Праверка, пры неабходнасці рэгуляванне фар.
  • Гукавы сігнал: Праверка.
  • Шклоачышчальнік: Праверыць адсутнасць зносу шчотак.
  • Стеклоомыватель: Праверыць функцыянаванне, праверыць усталёўку фарсунак, даліць вадкасць.
  • Акумулятар: Праверыць напружанне і ўзровень электраліта.

Правесці дадаткова наступныя працы:


Праз 3 гады ці праз 45000 км


  • Бензінавы рухавік: Замяніць свечкі запальвання (акрамя плацінавых свечак).
  • Бензінавы рухавік з карбюратарам FBC: Праверка лямбда-зонда.
  • Карбюратарныя рухавікі (з карбюра-горам FBC): Замяніць паліўны фільтр.
  • Скрынка перадач (толькі паўнапрывадныя аўтамабілі): Замена алею
  • Рэдуктар дыферэнцыяла (толькі паўнапрывадныя аўтамабілі): Замена алею
  • Аўтаматычная трансмісія: Замена алею.

Праз 4 гады ці праз 60000 км


  • Сістэма запальвання: Праверка моманту запальвання, пры неабходнасці рэгуляванне.
  • Падвеска: Праверка люфт колавых падшыпнікаў.
  • Сістэма астуджэння і ацяпляльнік: Замена астуджальнай вадкасці.

Праз 5 гадоў ці 75000 км


  • Скрынка перадач (пярэдні прывад): Замена алею.

Праз 6 гадоў ці 90000 км


  • Рухавік: Замена зубчастага рамяня.
  • Бензінавыя рухавікі: Замена плацінавых свечак запальвання.

*Пры цяжкіх умовах эксплуатацыі інтэрвалы абслугоўвання памяншаюцца ўдвая. Цяжкімі ўмовамі эксплуатацыі з'яўляюцца: эксплуатацыя прычэпа, частыя калодныя запускі рухавіка, перавага паездак на кароткія адлегласці, язда па дрэнных дарогах, высокая запыленасць.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 3 і 5: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ▶

Інструмент для рамонту
Кантаванне аўтамабіля
Буксіроўка аўтамабіля
Дапамога пры запуску рухавіка
Сыход за абіўкай сядзенняў
Працы па абслугоўванні
Рухавік і сістэма выпуску выхлапных газаў
Замена алею ў рухавіку
Вонкавы агляд падцёкаў алею
Праверка ўзроўню алею
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Графік тэхнічнага абслугоўвання Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Тэхналогія абслугоўвання аўтамабіля Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Рэгламент перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Перыядычнасць абслугоўвання Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 31 + 45

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.