Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Outlander 1 (2003-2008)

Gyújtáskapcsoló (Mitsubishi Outlander 1)

  • Főoldal
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Általános információ
  • Vezetés és karbantartás
  • Gyújtáskapcsoló
0
Tartalomjegyzék: Gyújtáskapcsolós világítással…⤓ Távirányítós ajtózáras járművekhez ⤓

1. A motor le van állítva, és a kormánykerék le van zárva. A gyújtáskulcsot csak ebben a helyzetben lehet behelyezni vagy kivenni.

2. A motor le van állítva, de be lehet kapcsolni a rádiót, szivargyújtót stb.

3. A motor jár, és minden elektromos rendszer bekapcsolható.

4. Az önindító működik. A motor beindulása után engedje el a kulcsot, és az automatikusan visszatér "BE" állásba.

Jegyzet. A kulcs eltávolításához a gyújtáskapcsolóból fordítsa azt "ACC" állásba, majd nyomja le a kulcsot, amíg az "LOCK" állásba nem fordul, majd vegye ki.


Gyújtáskapcsolós világítással felszerelt járművekhez



A gyújtáskapcsoló világítása a vezetőoldali ajtó kinyitása után bekapcsol, és körülbelül 30 másodpercig égve marad. miután becsuktad az ajtót.

Távirányítós ajtózáras járművekhez



Amikor elhagyja az autót és kihúzza a gyújtáskulcsot, a gyújtáskapcsoló világítása körülbelül 30 másodpercig bekapcsolva marad. Ha azonban a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja, a gyújtáskapcsoló lámpája kialszik.

Külső világítással rendelkező járműveken nappal, amikor az indítókulcs "BE" állásban van, a tompított fényszórók stb.



Elektronikus indításgátlóval felszerelt gépjárművek esetében a motor indításához szükséges, hogy az indítókulcsba épített transzponder (responder) által küldött azonosító kód megegyezzen az elektronikus indításgátló egységben regisztrált azonosító kóddal.

Figyelem! Menet közben ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, mert ezzel blokkolja a kormányt, és irányíthatatlanná teszi a járművet.


Ha a motort leállítják, miközben a jármű halad, a fékrásegítő leáll, és a fékrendszer hatékonysága csökken. A szervokormány szintén nem fog működni, így több fizikai erőfeszítésre lesz szükség a kormánykerék vezérléséhez.

Ne hagyja a kulcsot hosszú ideig "BE" állásban, ha a motor nem jár, mert ez lemeríti az akkumulátort.

Ne forgassa a kulcsot "START" állásba, miközben a motor jár. Ez károsíthatja az önindítót.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Outlander 1: Vezetés és karbantartás
Következő ▶

Utánfutó vontatása
Üzemanyag kiválasztása
Javaslatok autóban való futáshoz
A kormánykerék zárása és feloldása
A motor beindítása
Kézi sebességváltó
Négyfokozatú automata sebességváltó INVECS-II Sport Mode
Automata sebességváltó figyelmeztető lámpák
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Gyújtáskapcsoló — ki- és beszerelés Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ A gyújtáskapcsoló/kormányzár ki- és beszerelése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Gyújtáskapcsoló Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Gyújtáskapcsoló Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Gyújtáskapcsoló — általános leírás Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Gyújtáskapcsoló (zár) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 22

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz és futómű
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.