A – jelzőlámpák a választókar helyzetére. A műszerfalon található figyelmeztető lámpák az automata sebességváltó választó helyzetének jelzésére szolgálnak, és az egyik ilyen lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják.
B – jelzőlámpa a választókar "N" állásához. Ha a váltókar "N" helyzetjelzője villog, amikor a választókar "D" (hajtás) állásban van, vagy a kézi váltónyílásban van, ez az automata sebességváltó lehetséges problémáját jelzi.
Az ATF folyadékhőmérséklet visszajelző lámpája automata sebességváltóban (piros, automata sebességváltós járművekhez)
Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha az ATF folyadék hőmérséklete az automata sebességváltóban a megengedett maximális érték fölé emelkedik. Ez a lámpa általában akkor gyullad ki, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítjuk, és néhány másodperccel a motor beindulása után kialszik.
Figyelem! Ha ez a lámpa kigyullad, csökkentse a sebességet, és állítsa meg az autót egy biztonságos helyen.
Ezután állítsa a választókart "P" ("parkolás") állásba, és hagyja a motort alapjáraton, amíg a folyadékhőmérsékletre figyelmeztető lámpa kialszik. Amikor ez a lámpa kialszik, az autó a szokásos módon vezethető. Ha ez a figyelmeztető lámpa nem alszik ki, akkor a járművet ellenőriztetni kell egy hivatalos MITSUBISHI márkakereskedővel.