«R» – Parkolás
Ebben a helyzetben a sebességváltó reteszelve van, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását parkolás közben. Ebben a helyzetben beindíthatja az autó motorját.
«R» - Fordítva
Állítsa a választókart állásba «R» csak a jármű teljes leállása után.
Figyelem! Amíg a jármű mozog, ne állítsa a fokozatválasztó kart állásba «R» vagy «R». Ha a jármű mozgása közben a fokozatválasztó kar a «R» vagy «R», károsíthatja a sebességváltót.
«N» – Semleges helyzet
Ebben a választó állásban az automata sebességváltó le van tiltva, az állás «N» hasonlóan a kézi váltókar semleges helyzetéhez, hosszú megállások során kell használni egy utazás során, például amikor elakad a forgalmi dugóban.
Figyelem! Amíg a jármű mozog, ne állítsa a fokozatválasztó kart állásba «N». Ebben az esetben megnő a balesetveszély a fokozatválasztó kar nem szándékos helyzetbe állítása miatt «R» vagy «R», és nincs lehetőség motorfékezésre.
Lejtőn történő leállításkor a motort úgy kell beindítani, hogy a választókar a helyén van «R» («Parkolás»), de nem «N» («semleges helyzet»).
A jármű feletti uralma elvesztésének kockázatának minimalizálása érdekében mindig tartsa jobb lábát a fékpedálon, amikor a fokozatválasztó kar a «N» («Semleges») vagy ebbe a pozícióba kapcsolva.
«D» – «Mozgalom»
Az automata sebességváltó választókarjának ez a helyzete a fő állás a városban, autópályán, álló helyzetből indulva a maximális sebesség eléréséig. Ha szükséges, a vezetési módtól függően a motorfék automatikusan aktiválódik.
Kézi váltás mód («Sports Mode», «sport» mód)
Függetlenül attól, hogy a jármű mozgásban vagy álló helyzetben van-e, a kézi sebességváltási módba való áttérés az automata sebességváltó választókapcsolójának helyzetből történő elmozdításával történik «D» («Mozgalom», főfokozat) a nyílásba a kézi fokozatválasztáshoz. módba való visszatéréshez «D» («Mozgalom»), a választógombot vissza kell mozgatni a fő B nyílásba.
Kézi sebességváltó üzemmódban a gyors váltás a választógomb hátra vagy előre mozgatásával lehetséges. A kézi sebességváltóval ellentétben kézi üzemmód («Sports Mode») lehetővé teszi a sebességváltást a gázpedál lenyomása közben.
«+» (FEL): mozgassa a választógombot egyszer előre, ez túlhajtásba kapcsol.
«–» (LE): mozgassa egyszer vissza a választógombot, a sebességfokozat lejjebb kapcsol.
Figyelem! Kézi üzemmódban nincs automatikus felfelé váltás. A vezetőnek magának kell bekapcsolnia az útviszonyoknak megfelelően a túlhajtást, és ezzel egyidejűleg biztosítania kell, hogy a motor fordulatszáma ne haladja meg a megengedett legnagyobb értéket (a fordulatszámmérő tűjének a piros zóna alatt kell lennie).
Gyors dupla váltó visszakapcsolás (LE) lehetővé teszi egy sebességi fokozat kihagyását váltáskor, vagyis a 3. fokozatból az 1. fokozatba, vagy a 4. sebességből a 2. fokozatba váltást. Mivel az erős motorfékezés és/vagy a gyors gyorsítás a kerék tapadás elvesztését okozhatja, a visszakapcsolást óvatosan, a jármű sebességének megfelelően kell végrehajtani.
Jegyzet. Kézi sebességváltó üzemmódban az öt előremeneti fokozat közül csak egy választható. Az autó hátramenetbe való mozgatásához vagy parkoláshoz állítsa a választógombot a pozícióba «R» («Fordított») vagy «R» («Parkolás»), ill.
A jármű szükséges dinamikájának és biztonságának biztosítása érdekében előfordulhat, hogy a rendszer nem hajt végre bizonyos feljebb kapcsolásokat, amikor a választókapcsolót a helyzetbe állítják «+» (fel), például a túlhajtás beépítése, amikor az autó alacsony sebességgel halad. Továbbá annak biztosítása érdekében, hogy a motor fordulatszáma ne haladja meg a megengedett legnagyobb értéket, előfordulhat, hogy a rendszer nem hajt végre bizonyos sebességváltásokat, amikor a választókapcsolót helyzetbe állítják «–» (le-) bizonyos sebességeknél.
Kézi sebességváltó üzemmódban, amikor a jármű sebessége csökken, automatikusan lefelé váltás történik. Amikor az autó megáll, automatikusan bekapcsol az 1. sebességfokozat.
Ha csúszós úton indul el, állítsa az automata sebességváltó kapcsolót előre állásba «+» (fel), ezzel egyidejűleg a 2. fokozat is be van kapcsolva, ami megkönnyíti az indulást csúszós úton. Mozgassa a választógombot pozícióba «–» (le-) 1. fokozatba kapcsol.
Simán, túlzott erő nélkül mozgassa a választógombot a nyílások között (fő és kézi kapcsolási mód), valamint a kézi sebességváltó mód nyílásában lévő pozíciók között. A választókarra kifejtett jelentős erő eltörhet.
Kézi sebességváltási mód ellenőrző lámpái («Sports Mode», «sport» mód)
Kézi sebességváltó üzemmódban a műszerfalon lévő jelzőfény a kiválasztott fokozatnak megfelelően világít.
Jegyzet. Ha a kézi váltás mód be van kapcsolva, az üzemmód visszajelző lámpa «D» («mozgalom») kialszik.