"П" - Паркинг
У овом положају, мењач је закључан како би се спречило кретање возила када је паркирано. У овом положају можете покренути мотор аутомобила.
"Р" – Реверс
Померите ручицу мењача у положај "Р" тек након што се аутомобил потпуно заустави.
Пажња! Док се аутомобил креће, не можете померити ручицу мењача у положај "П" или "Р". Ако је ручица мењача у положају "П" или "Р" док се возило креће, то може оштетити мењач.
"Н" – Неутрална позиција
У овом положају селектора, аутоматски мењач је онемогућен, положај "Н" је сличан неутралном положају ручице ручног мењача, треба га користити током дугих заустављања на путовању, на пример, када се уђе у саобраћајну гужву.
Упозорење! Док се аутомобил креће, не можете померити ручицу мењача у положај "Н". У овом случају повећава се ризик од удеса услед ненамерног пребацивања ручице мењача у положај "П" или "Р" и не постоји могућност кочења мотором.
Када се заустави на стрмини, мотор треба покренути када је ручица мењача у положају "П" ("Паркинг"), а не "Н" ("Неутрални положај").
Да бисте смањили ризик од губитка контроле над возилом, увек држите десну ногу на папучици кочнице када је ручица мењача у положају или када мењате мењач у Н (неутрални) положај.
"Д" - "Кретање"
То положају полуге селектора аутоматским мењачем је главни када возите у граду, по аутопута, почев од трогания од места до постизања максималне брзине. Ако је потребно, у зависности од начина кретања аутоматски укључује кочење мотором.
Режим ручне промене степена преноса ("Sports Mode", "спортски" режим)
Без обзира да ли је аутомобил у покрету или мирује, прелазак на режим ручног мењача се врши померањем бирача аутоматског мењача из положаја "Д" ("Дриве", главни степен преноса) у отвор за ручно бирање степена преноса. Да бисте се вратили у режим "Д" ("Кретање"), потребно је да померите бирач назад на главни слот Б.
У режиму ручног мењања брзина можете брзо да мењате брзине померањем селектора уназад или унапред. За разлику од ручног мењача, ручни режим ("Sports Mode") омогућава вам да мењате брзине док притискате педалу гаса.
 |  |
"+" (УП): Померите бирач напред једном, ово ће укључити брзину за овердриве.
"–" (ДОЛЕ): Померите селектор једном уназад и биће укључена нижа брзина.
Пажња! У ручном режиму нема аутоматског пребацивања у виши степен преноса. Возач мора сам укључити овердриве степен преноса у складу са условима на путу и истовремено обезбедити да број обртаја мотора не прелази максимално дозвољену вредност (игла обртомера мора бити испод црвене зоне).
Брзо померање селектора уназад два пута (ДОЛЕ) омогућава вам да прескочите једну брзину приликом пребацивања, односно да пређете са 3. брзине на 1. или са 4. на 2.. Пошто нагло кочење мотором и/или брзо убрзање могу да доведу до губитка вучне силе точкова, пребацивање у нижу брзину треба обавити пажљиво, у складу са брзином возила.
Напомена. У режиму ручног мењача, можете да изаберете само један од пет брзина за напред. Да бисте возило померили уназад или паркирали, померите бирач у положај "Р" ("Реверсе") односно "П" ("Паркинг").
Да би обезбедио жељене перформансе и безбедност возила, систем можда неће извршити неке промене степена преноса када се ручица мењача помери у положај "+" (горе), као што је пребацивање у виши степен када се возило креће малим брзинама. Такође, како би се осигурало да број обртаја мотора не прелази максималну дозвољену вредност, систем можда неће извршити неке промене степена преноса приликом померања селектора у положај "–" (доле) при неким брзинама вожње.
У режиму ручног мењача, када се брзина возила смањи, прелазак на ниже степене преноса се дешава аутоматски. Када се аутомобил заустави, 1. брзина се аутоматски укључује.
Када крећете на клизавом путу, померите бирач аутоматског мењача напред у положај "+" (горе), који укључује 2. брзину, што олакшава стартовање на клизавом путу. Померањем селектора у положај "–" (доле) прелази се на 1. брзину.
Глатко, без претеране силе, померајте бирач између прореза (режим главног и ручног мењача), као и између позиција у отвору за режим ручне промене. Значајне силе примењене на ручицу мењача могу изазвати њено ломљење.
Индикаторске лампице за режим ручног мењања степена преноса ("Sports Mode", "спортски" режим)
У режиму ручног мењања степена преноса, индикатор који одговара укљученом степену преноса светли на инструмент табли.
Напомена. Када је укључен режим ручног мењања степена преноса, индикаторска лампица режима "Д" (вожња) се гаси.