Садржај: Почни ⤓ Уобичајени (нормални) услови ⤓ Поновно обогаћивање мешавине…⤓ На веома ниским температурама околине ⤓
Не држите стартер укључен дуже од 10 секунди, јер то може довести до озбиљног пражњења батерије. Ако се мотор не покрене, вратите кључ за паљење на "LOCK" ("Закључавање"), сачекајте неколико секунди, а затим поновите старт. Поновно укључивање стартер до потпуног заустављања мотора може да доведе до лома стартер.
Ако се мотор не покрене због делимичног или потпуног пражњења акумулатора, онда следите упутства за покретање мотора дата у одељку "Покретање мотора из извора скока".
Мотор се сматра довољно загрејаним ако игла мерача температуре расхладне течности почне да се креће (брзина мотора се смањује). Предуго загревање мотора ће повећати потрошњу горива.
Пажња! Никада немојте радити са мотором у затвореном или слабо проветреном простору дуже него што је потребно за улазак или излазак. Угљенмоноксид садржан у издувним гасовима је без мириса и може изазвати смрт.
Напомена. Након замене батерије, кодови електронске контролне јединице мотора ће бити избрисани, што може довести до нестабилног рада мотора.
Пажња! Не покушавајте да покренете мотор вучењем или гурањем возила. Ово може бити веома опасно.
Пажња! Немојте покретати мотор при великим брзинама или возити возило великим брзинама док се мотор потпуно не загреје.
Отпустите кључ за паљење одмах након покретања мотора да бисте спречили оштећење стартера.
Почни
Ово возило је опремљено мотором са електронским системом убризгавања горива са аутоматском контролом. Приликом покретања мотора не притискајте педалу гаса.
Уобичајени (нормални) услови
Процедура за покретање мотора је следећа.
Убаците кључ у браву за паљење и вежите сигурносни појас.
Подигните ручицу ручне кочнице.
Притисните и држите педалу кочнице.
Поставите ручицу мењача у положај "Н" ("Неутрални степен преноса").
Притисните педалу квачила до краја.
Након што је кључ окренут у брави за паљење у положај "ON" ("Укључено"), пре покретања мотора, проверите да ли све лампице упозорења исправно раде.
Окрените кључ за паљење на "START" ("Стартер"), не притиском на педалу гаса, и отпустите тастер када мотор почне.
Напомена. Кликови који се чују одмах након покретања мотора јављају се због дизајнерских карактеристика мотора. Ово није квар. Како се мотор даље загрева, звукови кликтања ће нестати. Ако ови звукови не нестану након што се мотор загреје, обратите се овлашћеном МИТСУБИСХИ дилеру да провери возило.
Поновно обогаћивање мешавине ваздух-гориво (сипање свјећица)
Ако је при покретању мотора мешавина горива и ваздуха превише обогаћена (такозвано "сипање свећица"), онда прво укључите стартер на 5-6 секунди са потпуно притиснутом педалом гаса, а затим покрените мотор без притиска на педалу гаса.
На веома ниским температурама околине
Ако се мотор не покрене, онда када покрећете мотор са стартером, притисните папучицу гаса до отприлике половине његовог хода. Чим се мотор покрене, отпустите педалу гаса.