Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Outlander 1 (2003-2008)

Üzemanyag kiválasztása (Mitsubishi Outlander 1)

  • Főoldal
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Általános információ
  • Vezetés és karbantartás
  • Üzemanyag kiválasztása
0
Tartalomjegyzék: Ajánlott üzemanyag ⤓ Tankolás ⤓

Ajánlott üzemanyag



Ólommentes 95 RON oktánszámú benzin (no DIN 51607) vagy magasabb ("Szuper")

Tankolás



Figyelmeztetés! Az üzemanyag nagyon gyúlékony és robbanásveszélyes. Ezért az üzemanyag kezelésekor legyen nagyon óvatos, hogy elkerülje az égési sérüléseket vagy a súlyos sérüléseket. Tankoláskor állítsa le a motort, és tartsa távol nyílt lángtól, szikrától vagy dohányzó csavargoktól.


Jegyzet. Üzemanyagtartály űrtartalom 60 l.


Üzemanyag hozzáadása előtt állítsa le a motort.

Az üzemanyag-betöltő nyílás a jármű bal oldalán található.



Az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét a jármű belsejéből lehet kinyitni a vezetőülés mellett található tanksapka kioldó fogantyújával (lásd az ábrát).



A – a burkolat eltávolítása.
B – a fedél zárása.




Lassan forgassa el a kupakot az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le.

(A cikk a weboldal adatain alapul: «MitsubishiMan»)

Figyelem! Előfordulhat, hogy az üzemanyagrendszer nyomás alatt van, ezért lassan távolítsa el a betöltőnyílás sapkáját, hogy először csökkentse a rendszer nyomását. Ha gőz jön ki a kupak alól, vagy sziszegő hangot hall, várjon egy kicsit, és csak ezután nyissa ki a kupakot, hogy az üzemanyag ne folyjon ki.


Figyelem! A tartály megfelelő feltöltése felső sörrel nagymértékben függ a töltőfúvóka helyes kezelésétől. Ne döntse meg a pisztolyt. Illessze be a pisztolyt a tartály töltőnyakába ütközésig.


Figyelem! Az autók betöltőnyílásán egy matrica található, amelyen az áll, hogy "Csak ólommentes üzemanyag".


Figyelem! Ezenkívül a betöltőcsonkot úgy tervezték, hogy csak egy csökkentett átmérőjű tüzelőanyag-fúvókát fogadjon be, amelyet ólommentes üzemanyag adagolására használnak. Ha ki kell cserélni a betöltődugót, csak eredeti MITSUBISHI betöltődugót szereljen be.


Az első automatikus üzemanyag-lekapcsolás után mozgassa az üzemanyagfúvókát a hordó mélységének felére. A második automatikus üzemanyag-lekapcsolás után abba kell hagynia a tartály üzemanyaggal való feltöltését.

Figyelem! Ne töltse fel az üzemanyagtartályt a töltőnyílás felső részéig az üzemanyag mennyiségének növekedéséhez a hőmérséklet változása miatt.


Zárja le a tartály betöltősapkáját, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, amíg kattanást nem hall, majd szorosan zárja le a töltőnyílás fedelét.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Outlander 1: Vezetés és karbantartás
Következő ▶

Javaslatok autóban való futáshoz
Utánfutó vontatása
Gyújtáskapcsoló
A kormánykerék zárása és feloldása
A motor beindítása
Kézi sebességváltó
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Az MPI üzemanyag-befecskendező rendszer általános leírása Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Ki- és beszerelés, üzemanyag-szivattyú ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Az üzemanyag-elpárologtató rendszer alkatrészeinek… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Üzemanyag betöltő dugó Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Üzemanyag és adalékanyagok kiválasztása Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A levegő-üzemanyag keverék összetételének ellenőrzése… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 25 + 46

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz és futómű
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.