Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Аутлендэр 1 (2003-2008)

Выбар паліва (Mitsubishi Outlander 1)

  • Галоўная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Агульная інфармацыя
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Выбар паліва
0
Змест: Рэкамендуемае паліва ⤓ Запраўка палівам ⤓

Рэкамендуемае паліва



Неэтыляваны бензін з актанавым лікам 95 RON (no DIN 51607) або вышэй ("Супер")

Запраўка палівам



Папярэджанне! Паліва з'яўляецца лёгка ўзгаральным і выбухованебяспечным рэчывам. Таму пры звароце з палівам будзьце вельмі акуратныя, каб не атрымаць апёкі ці сур'ёзныя траўмы. Падчас запраўкі аўтамабіля выключайце рухавік і сочыце за тым, каб паблізу не было адкрытага полымя, іскраў ці дымлівых матэрыялаў.


Заўвага. Ёмістасць паліўнага бака 60 л.


Перш чым заліваць паліва, заглушыце рухавік.

Наліўная гарлавіны паліўнага бака размешчана на левым баку аўтамабіля.



Вечка лючка наліўной гарлавіны паліўнага бака можна адкрыць знутры аўтамабіля з дапамогай дзяржальні адчынення вечка наліўной гарлавіны, размешчанай побач з сядзеннем кіроўцы (гл. мал.).



А - зняцце вечка.
У - зачыненне вечка.




Павольна павярніце вечка супраць гадзіннікавай стрэлкі і зніміце яе.

Увага! Паліўная сістэма можа знаходзіцца пад ціскам, таму здымайце вечка наліўной гарлавіны павольна, каб спачатку зменшыць ціск у сістэме. Калі з - пад вечкі ідзе пара ці вы чуецца шыпячы гук, пачакайце трохі і толькі потым адкрывайце вечка, каб паліва не вылілася вонкі.


Увага! Правільнасць запраўкі бака топ-півам у значнай ступені залежыць ад правільнага абыходжання з заправачным пісталетам. Не нахіляйце пісталет. Устаўце пісталет у наліўную гарлавіну бака да ўпора.


Увага! На вечку наліўной гарлавіны аўтамабіляў маецца налепка з надпісам "Unleaded fuel only" ("Толькі неэтыляваны бензін").


Увага! Акрамя таго, наліўная гарлавіна сканструявана так, што ў яе можна ўставіць толькі заправачны пісталет паменшанага дыяметра, які выкарыстоўваецца для падачы неэтыляванага паліва. Пры неабходнасці замены корка наліўной гарлавіны, усталёўвайце толькі арыгінальны корак вытворчасці МИЦУБИСИ.


Пасля першай аўтаматычнай адсечкі падачы паліва перамесціце заправачны пісталет на палову глыбіні яго "ствала". Пасля другой аўтаматычнай адсечкі падачы паліва варта спыніць напаўненне бака палівам.

Увага! Не запаўняйце паліўны бак палівам да ўзроўню верха наліўной гарлавіны, пакіньце крыху месца на павелічэнне аб'ёму паліва з прычыны змен тэмпературы.


Зачыніце наліўную гарлавіну бака вечкам і паварочвайце яе па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль не пачуеце пстрычку, затым шчыльна зачыніце вечка лючка.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Аутлендэр 1: Ваджэнне і абслугоўванне
Наступныя ▶

Рэкамендацыі па абкатцы аўтамабіля
Буксіроўка прычэпа
Замак запальванні
Блакаванне і разблакіроўка рулявога кола
Пуск рухавіка
Механічная каробка перадач
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Агульнае апісанне сістэмы ўпырску паліва MPI Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Паліўны бак / датчык запасу паліва — прылада Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце і ўстаноўка рэгулятара ціску паліва Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Сістэма падачы паліва — апісанне канструкцыі Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Выбар паліва і асадак Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Выдаленне вады з фільтра тонкай ачысткі паліва (толькі… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 47 + 29

       





Аутлендэр 1 (2003-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва (MPI)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі і хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.