Gyújtászár
A gyújtáskapcsolónak négy fix helyzete van:
- LOCK: ebben a helyzetben behelyezheti vagy kiveheti a kulcsot a gyújtásból. A kulcs kihúzásakor a kormánykerék reteszelődik.
- ACC: ebben a helyzetben a következő elektromos készülékeket használhatja: rádió, szivargyújtó és a külső tükrök vezérlése.
- BE: A motor ebben a helyzetben jár. A motor beindításakor különböző járműrendszerek jelzőfényei világítanak.
- START: ebben a helyzetben a motor beindul.
Motor indítás
Figyelem: ne hagyja, hogy a motor hosszú ideig járjon nagy fordulatszámon és hirtelen gyorsításokon hideg állapotban.
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja le a szükségtelen lámpákat és tartozékokat.
3. Állítsa a választógombot pozícióba "R" (CVT vagy automata sebességváltóval szerelt modellek). Újraindításkor (leállt a motor) állítsa a választógombot pozícióba "N" (variátoros modellek) vagy a váltókar üres állásban van (kézi sebességváltóval szerelt modellek). Nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva, amíg el nem indul.
4. Indítsa be a motort.
Állítsa a gyújtáskulcsot állásba "ON". A gázpedál lenyomása nélkül fordítsa el a motor főtengelyét az indítókulcs helyzetbe forgatásával "START". Engedje el a gyújtáskulcsot, amikor a motor beindul.
Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 15 másodpercnél tovább. Ez az indítómotor és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja. Ha a motor 15 másodpercen belül nem indul be, tartson körülbelül egy perces szünetet a következő kísérlet előtt.
5. A megnövelt motor felmelegedési sebességének automatikus csökkentése után az autó készen áll a mozgásra. Megjegyzés: Ha az időjárás fagyos, hagyja melegen a motort még néhány percig, mielőtt elindulna. Szükség esetén azonban azonnal megkezdheti a vezetést, miután csökkentette a motor megnövelt bemelegítési sebességét.
Ha nem indul be a motor...
1. Az ellenőrzések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az indítási eljárást megfelelően hajtották-e végre (lásd a vonatkozó részt) és hogy van elég üzemanyag a tartályban.
2. Ha a motor főtengelye nem, vagy túl lassan forog:
- A) Ellenőrizze, hogy az akkumulátor érintkezői jól meg vannak-e húzva és tiszták-e.
- b) Ha az akkumulátor kivezetései rendben vannak, kapcsolja be a belső világítást. Ha a világítás hiányzik, halvány vagy kialszik, amikor a motort az önindító átforgatja, akkor az akkumulátor lemerült.
- V) Ha a világítás normális, de a motor nem indul, akkor a motor hibás.
3. Ha a motor rendesen forgat, de a motor nem indul:
- A) Ellenőrizze a csatlakozók tömítettségét (pl.: gyújtógyertyák csatlakozásai, gyújtótekercsek).
- b) Ha a csatlakozók rendben vannak, akkor a gyújtógyertyák is lehetnek "elárasztott" a motor főtengelyének ismételt beforgatása miatt.