Закључавање паљења
Постоје четири фиксна положаја прекидача за паљење:
- ЛОЦК: у овом положају можете уметнути или извадити кључ из контакт браве. Када се кључ извади, волан је закључан.
- АЦЦ: у овом положају можете користити следеће електричне уређаје: радио, упаљач за цигарете и управљање спољашњим ретровизорима.
- УКЉУЧЕНО: Мотор ради у овом положају. Када се мотор покрене, светле индикатори различитих система возила.
- СТАРТ: у овом положају мотор се покреће.
Покретање мотора
Пажња: не дозволите да мотор ради дуго при великим брзинама и наглим убрзањима у хладном стању.
1. Повуците паркирну кочницу.
2. Искључите непотребна светла и додатну опрему.
3. Поставите бирач у положај "П" (модели са ЦВТ или аутоматским мењачем). При поновном покретању (заустављен мотор) поставите бирач у положај "Н" (модели са варијатором) или ручица мењача у неутралном положају (модели са ручним мењачем). Притисните педалу кочнице и држите је док не почнете да се крећете.
4. Покрените мотор.
Поставите кључ за паљење у положај "ОН". Без притискања педале гаса, окрените радилицу мотора окретањем кључа за паљење у положај "СТАРТ". Отпустите кључ за паљење када се мотор покрене.
Опрез: Немојте покретати мотор дуже од 15 секунди одједном. Ово може довести до прегревања мотора стартера и електричних кола. Ако се мотор не покрене у року од 15 секунди, направите паузу од око један минут пре следећег покушаја.
5. Након аутоматског смањења повећане брзине загревања мотора, аутомобил је спреман за кретање. Напомена: Ако је време хладно, оставите мотор на топлом још неколико минута пре вожње. Али ако је потребно, можете започети вожњу одмах након смањења повећане брзине загревања мотора.
Ако мотор не упали...
1. Пре него што извршите проверу, уверите се да је поступак пуштања у рад правилно обављен (види релевантни одељак) и да у резервоару има довољно горива.
2. Ако се радилица мотора не окреће или се окреће преспоро:
- А) Проверите да ли су терминали батерије добро затегнути и чисти.
- б) Ако су терминали батерије у реду, укључите унутрашње осветљење. Ако је осветљење одсутно, пригушено или се гаси када се мотор окрене стартером, батерија се празни.
- В) Ако је осветљење нормално, али се мотор не покреће, онда је мотор неисправан.
3. Ако мотор ради нормално, али се мотор не покреће:
- А) Проверите затегнутост конектора (на пример: прикључци свећица, намотаја за паљење).
- б) Ако су конектори у реду, онда свећице могу бити "потопљене" због поновљеног покретања радилице мотора.