Примітка:
- - При експлуатації автомобіля у важких умовах робіть заміну масла в 2 рази частіше.
- - При заміні моторної олії рекомендується одночасно замінювати масляний фільтр.
- - Періодичність заміни моторного масла та масляного фільтра двигуна однакова.
1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні і затягніть гальмо стоянки.
2. Запустіть двигун і прогрійте його на режимі холостого ходу, щоб температура рідини, що охолоджує, досягла 80 - 90°C, потім заглушіть двигун.
3. Злийте стару моторну олію.
а) Відкрийте капот.
б) Зніміть кришку маслозаливної горловини.
в) Відверніть зливну пробку на масляному піддоні і злийте олію у відповідну ємність.
Увага: будьте уважні та обережні, оскільки олія гаряча.
г) Після повного зливу моторного масла встановіть зливну пробку масляного піддону на місце. Перед установкою очистіть зливну пробку і, при необхідності, встановіть нову прокладку. Затягніть пробку зазначеним моментом.
Момент затяжки - 39±5 Н·м
Примітка: встановіть прокладку зливної пробки так, щоб вона була спрямована щодо масляного піддону, як показано на малюнку.
Двигун 4G15.
Двигун 4G93.
4. Залийте вказаний обсяг нової моторної олії через маслозаливну горловину двигуна, перевіряючи рівень за допомогою щупа рівня моторної олії. В'язкість моторного масла (за класифікацією SAE) підберіть згідно з діаграмою температурного діапазону, що відповідає умовам експлуатації автомобіля.
Якість олії за API (не нижче) - клас SG
Заправна ємність:
Із заміною масляного фільтра:
- Двигун 4G15 - 3,3 л
- Двигун 4G93 - 3,8 л
Без заміни масляного фільтра:
- Двигун 4G15 - 3,0 л
- Двигун 4G93 - 3,5 л
(Статтю передруковано з цього джерела: «MitsubishiMan»)
5. Встановіть кришку маслозаливної горловини на місце.
6. Запустіть двигун і натискайте на педаль акселератора протягом кількох хвилин. Перевірте відсутність витоків олії.
7. Заглушіть двигун та перевірте рівень моторного масла.