Notă:
- - La folosirea mașinii în condiții dificile, schimbați uleiul de 2 ori mai des.
- - La schimbarea uleiului de motor se recomanda schimbarea filtrului de ulei in acelasi timp.
- - Intervalele de schimbare a uleiului de motor și a filtrului de ulei de motor sunt aceleași.
1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană și aplicați frâna de parcare.
2. Porniți motorul și încălziți-l la ralanti, astfel încât temperatura lichidului de răcire să ajungă la 80 - 90°C, apoi opriți motorul.
3. Goliți vechiul ulei de motor.
A) Deschideți capota.
b) Scoateți capacul de umplere cu ulei.
V) Scoateți dopul de scurgere de pe baia de ulei și scurgeți uleiul într-un recipient adecvat.
Atenție: aveți grijă și atenție deoarece uleiul este fierbinte.
G) După golirea completă a uleiului de motor, reinstalați buşonul de golire a baii de ulei. Înainte de instalare, curățați dopul de scurgere și, dacă este necesar, instalați o garnitură nouă. Strângeți dopul la cuplul specificat.
Cuplu de strângere - 39±5 N.m
Notă: Montați garnitura dopului de scurgere astfel încât să fie îndreptată spre baia de ulei, așa cum se arată în ilustrație.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
4. Umpleți volumul specificat de ulei de motor nou prin gâtul de umplere a uleiului de motor, verificând nivelul cu joja de ulei de motor. Vâscozitatea uleiului de motor (conform clasificării SAE) selectați conform diagramei intervalului de temperatură corespunzător condițiilor de funcționare ale mașinii.
Calitatea uleiului API (nu mai puțin) - clasa SG
Capacitate de umplere:
Cu schimbarea filtrului de ulei:
- Motor 4G15 - 3,3 L
- Motor 4G93 - 3,8 l
Fără a schimba filtrul de ulei:
- Motor 4G15 - 3,0 L
- Motor 4G93 - 3,5 L
5. Înlocuiți capacul de umplere cu ulei.
6. Porniți motorul și apăsați pedala de accelerație timp de câteva minute. Verificați dacă există scurgeri de ulei.
7. Opriți motorul și verificați nivelul uleiului de motor.