Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Verificarea lichidului de răcire (Mitsubishi Lancer 9)

  • Principală
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzină)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea lichidului de răcire
0
1. Verificați dacă nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune se află între marcajele "PLIN" și "JOZ" de pe peretele rezervorului. Dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut, verificați dacă există scurgeri și adăugați lichid de răcire în rezervorul de expansiune până la semnul "FULL" (motor cald) sau marcajul "LOW" (motor rece).

Notă: Deoarece sistemul de răcire este de tip închis, pierderea normală de lichid de răcire este mică. O scădere vizibilă a nivelului lichidului de răcire poate indica scurgeri.




În plus, dacă rezervorul de expansiune este complet gol, atunci scoateți capacul radiatorului și adăugați lichid de răcire la nivelul bazei gâtului de umplere.


2. Verificați calitatea lichidului de răcire.

a) Scoateți capacul radiatorului.

Atenție: Pentru a evita arsurile, nu scoateți capacul radiatorului sau capacul rezervorului de expansiune la un motor fierbinte, deoarece lichidul și aburul sunt sub presiune.


b) Verificați dacă există depuneri de rugină în jurul supapelor capacului radiatorului și a locurilor acestora pe gâtul de umplere a radiatorului.

c) Verificați dacă lichidul de răcire este curat și fără ulei. Dacă lichidul de răcire este contaminat, curățați pasajele sistemului de răcire și înlocuiți lichidul de răcire.



d) Reinstalați capacul radiatorului.

3. Dacă este necesar, verificați concentrația de antigel.

a) Măsurați greutatea specifică a lichidului de răcire cu ajutorul unui hidrometru.



Masă. Relația dintre densitatea lichidului de răcire și concentrația de antigel.





b) Măsurați temperatura lichidului de răcire și determinați concentrația de antigel, ținând cont de relația dintre greutatea specifică și temperatură, pe baza datelor din tabelul de mai jos. Verificați rezultatele pentru conformitatea cu norma (vezi secțiunea "Înlocuirea lichidului de răcire"). Dacă este necesar, adăugați antigel sau apă distilată.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 9: Întreținere
Următorul ▶

Verificarea filtrului de aer
Înlocuirea filtrului de ulei
Schimbarea uleiului de motor
Verificarea stării uleiului de motor
Reguli pentru efectuarea lucrărilor în compartimentul motor
Înlocuirea lichidului de răcire
Înlocuirea filtrului de combustibil
Verificarea stării bateriei
Verificarea si curatarea bujiilor
Verificarea cablurilor de înaltă tensiune (motor MPI)
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificarea nivelului lichidului de răcire Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Verificarea și înlocuirea unității senzorului contorului de… Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea nivelului lichidului de răcire Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea nivelului lichidului hidraulic din sistemul de… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea nivelului lichidului de răcire Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 45 + 32

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.