2. Scoateți capacul de protecție a carterului motorului.
3. Goliți uleiul de motor (vezi secțiunea "Schimbarea uleiului de motor").
4. Folosind o cheie specială, scoateți filtrul de ulei de motor din partea de jos a mașinii.
5. Verificați și curățați suprafața suportului filtrului de ulei de pe carcasa pompei de ulei adiacentă filtrului de ulei.
6. Lubrifiați inelul O al noului filtru de ulei cu o cantitate mică de ulei de motor curat.

7. Instalarea filtrului de ulei.
a) Instalați noul filtru de ulei și înșurubați-l manual până când garnitura inelului filtrului se potrivește perfect pe suportul filtrului de pe carcasa pompei de ulei.
b) La final strângeți (strângeți) filtrul de ulei de la 3/4 de tură la o tură folosind o cheie specială (în funcție de tipul de cheie).
Cuplul nominal de strângere - 17 ±3 Nm
Notă: Se recomandă strângerea filtrului folosind o cheie specială, deoarece strângerea manuală poate fi slabă și poate provoca scurgeri de ulei.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
8. Reinstalați buşonul de golire și completați cu ulei de motor nou (vezi secțiunea "Schimbarea uleiului de motor").
[Versiunea originală a articolului de pe site: MitsubishiMan]
9. Porniți motorul, apăsați pedala de accelerație de 2-3 ori și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei din filtrul de ulei.
11. Montați capacul de protecție a carterului motorului.
