Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Праверка астуджальнай вадкасці (Mitsubishi Lancer 9)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка астуджальнай вадкасці
0
1. Праверце, што ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку знаходзіцца паміж пазнакамі "FULL" і "LOW" на сценцы бачка. Пры нізкім узроўні астуджальнай вадкасці праверце адсутнасць уцечак і дадайце астуджальную вадкасць у пашыральны бачок да пазнакі "FULL" (прагрэты рухавік) ці пазнакі "LOW" (халодны рухавік).

Заўвага: Бо сістэма астуджэння зачыненага тыпу, то звычайная страта астуджальнай вадкасці невялікая. Прыкметнае зніжэнне ўзроўню астуджальнай вадкасці можа азначаць наяўнасць уцечак.




Акрамя таго, калі пашыральны бачок зусім пусты, то зніміце вечка радыятара і даліце астуджальную вадкасць да ўзроўня падставы яго заліўной гарлавіны.


2. Праверце якасць ахладжаючай вадкасці.

а) Зніміце вечка радыятара.

Увага: у пазбяганне апёкаў не здымайце вечка радыятара або вечка пашыральнага бачка на гарачым рухавіку, бо вадкасць і пара знаходзяцца пад ціскам.


(Тэкст артыкула ўзяты з сайта: «mitsubishiman»)

б) Праверце адсутнасць адкладаў іржы вакол клапанаў вечка радыятара і іх пасадачных месцаў на заліўной гарлавіне радыятара.

в) Праверце, што астуджальная вадкасць празрыстая і не змяшчае алею. Калі астуджальная вадкасць забруджана, то ачысціце каналы сістэмы астуджэння і заменіце вадкасць.



г) Усталюйце вечка радыятара на месца.

3. Пры неабходнасці праверце канцэнтрацыю антыфрызу.

а) Вымерайце ўдзельную вагу астуджальнай вадкасці з дапамогай арэометра.



Табліца. Залежнасць паміж шчыльнасцю астуджальнай вадкасці і канцэнтрацыяй антыфрызу.





б) Вымерайце тэмпературу астуджальнай вадкасці і вызначыце канцэнтрацыю антыфрызу з улікам залежнасці паміж удзельнай вагай і тэмпературай на падставе дадзеных прыведзенай табліцы. Праверце адпаведнасць вынікаў норме (гл. раздзел "Замена астуджальнай вадкасці"). Пры неабходнасці даліце антыфрыз або дыстыляваную ваду.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 9: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ▶

Праверка паветранага фільтра
Замена алейнага фільтра
Замена маторнага масла
Праверка стану маторнага масла
Правілы выканання работ у маторным адсеку
Замена астуджальнай вадкасці
Замена паліўнага фільтра
Праверка стану акумулятарнай батарэі
Праверка і ачыстка свечак запальвання
Праверка правадоў высокай напругі (рухавік MPI)
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверка і замена блока датчыка вымяральніка тэмпературы… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Замена астуджальнай вадкасці Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Датчык ўзроўню паліва і тэмпературы астуджальнай вадкасці Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Замена астуджальнай вадкасці Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 38 + 32

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.