Внимание! Не отстранявайте крайната гайка на напречната щанга от сферичния шарнир. Разхлабете го, когато използвате специалния инструмент, за да избегнете евентуална повреда на резбите на сферичния шарнир.
 |  |
Закачете специалния инструмент с въже, за да го предпазите от падане.
Инсталирайте инструмента за отстраняване на сферични шарнири (MB991897), както е показано на фигурата.
След като поставите затягащите пластини на специалния инструмент успоредни една на друга чрез завъртане на болта и копчето за настройка, затегнете болта на ръка и накрая се уверете, че затягащите пластини са успоредни една на друга.
Забележка. Когато монтирате затягащите пластини успоредно, уверете се, че дръжката на инструмента е в позицията, показана на фигурата.
Затегнете болта на инструмента с гаечен ключ, за да освободите края на напречната щанга.
Хванете резбовата част на шпилката на сферичния шарнир с ръка, завъртете шарнира няколко пъти, след което завийте гайката върху резбовата част. С помощта на динамометричен ключ (MB990326) измерете момента, в който сферичната става започне да се върти.
Номинална стойност: 0,5–2,5 Nm.
Ако измерената стойност на въртящия момент надвишава номиналната стойност, сменете края на напречната щанга.
(Оригиналният материал е публикуван на уебсайта: «MITSUBISHIMAN»)
Ако измерената стойност е по-малка от номиналната стойност, проверете дали сферичният шарнир се върти свободно без значителна хлабина или заклинване. Ако няма крайна хлабина или свързване, сферичната става може да се използва повторно.
Внимание! В този случай е необходимо всеки път да смените гайката на сферичния шарнир с нова, тъй като тази гайка е самозаключваща се.
Свържете края на напречната щанга към кормилния накрайник, затегнете връзката със самозаключваща се гайка до номиналния въртящ момент.
Номинален момент на затягане: 25 + 5 Nm.