Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Outlander 1 (2003-2008)

Verificarea momentului de pornire de rotire a articulației sferice a capătului tirantului (Mitsubishi Outlander 1)

  • Principală
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Verificarea momentului de pornire de rotire a articulației sferice a capătului tirantului
0
Atenţie! Nu scoateți piulița de la capătul bielei de legătură din articulația sferică. Slăbiți-l când utilizați unealta specială pentru a evita posibila deteriorare a filetului articulației sferice.



Suspendați unealta specială cu un cordon pentru a preveni căderea acesteia.

Instalați dispozitivul de îndepărtare a articulației sferice (MB991897) așa cum se arată în figură.

După ce setați plăcile de prindere ale sculei speciale paralele între ele prin rotirea șurubului și a butonului de reglare, strângeți șurubul cu mâna și, în final, asigurați-vă că plăcile de prindere sunt paralele între ele.

Nota. Când instalați plăcile de prindere în paralel, asigurați-vă că mânerul sculei este în poziția indicată în figură.




Strângeți șurubul sculei cu o cheie pentru a elibera capătul tirantului.



(Sursa originală de informații: www.MitsubishiMan.ru)

Prindeți cu mâna partea filetată a știftului articulației sferice, rotiți articulația de mai multe ori, apoi înșurubați piulița pe partea filetată. Folosind o cheie dinamometrică (MB990326), măsurați momentul în care articulația sferică începe să se rotească.

Valoare nominală: 0,5–2,5 Nm.

Dacă valoarea cuplului măsurată depășește valoarea nominală, înlocuiți capătul tirantului.

Dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea nominală, verificați dacă articulația sferică se rotește liber, fără joc sau blocare semnificativă. Dacă nu există joc final sau legare, articulația sferică este reutilizabilă.

Atenţie! În acest caz, este necesar să înlocuiți piulița articulației sferice cu una nouă de fiecare dată, deoarece această piuliță este autoblocante.


Conectați capătul bielei de legătură la articulația de direcție, strângeți legătura cu o piuliță autoblocante la cuplul nominal.

Cuplu nominal de strângere: 25 + 5 Nm.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Outlander 1: Sistemul de directie
Următorul ▶

Verificarea jocului liber și verificarea unghiului volanului
Posibile defecțiuni, cauzele și soluțiile acestora
Specificații de direcție
Verificarea forței de direcție când vehiculul este staționat
Verificarea readucerii automate a volanului în poziția dreaptă
Verificarea nivelului lichidului de lucru din sistem
Înlocuirea fluidului de lucru din sistem
Eliminarea aerului din sistemul de servodirecție
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificarea cizmelor articulațiilor de direcție și… Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Verificarea cizmelor articulațiilor de direcție și… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Verificarea/reglarea momentului de aprindere Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea stării articulațiilor sferice și a cizmelor Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea momentului începerii rotației articulației… Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Verificarea cuplului pentru a începe rotirea articulației… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 42 + 20

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Organele de conducere
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.