Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Ланцер 9 (2000-2007, бензин) Ланцер 3 и 5 (1984-1992)

Клип и клипњача (Mitsubishi Lancer 9)

  • Главна
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Клип и клипњача
0
Садржај: Уклањање и демонтажа ⤓ Испитивање ⤓ Табле. Провера зазора у брави…⤓ Репаир ⤓ Табле. Кодови боја величине прстена…⤓ Монтажа и монтажа ⤓ Табле. Избор шкољки лежаја клипњаче…⤓ Табле. Избор шкољки лежаја клипњаче…⤓

Уклањање и демонтажа



Уклањање делова се врши редоследом бројева који су наведени на слици "Уклањање клипа и клипњаче".

Напомена: операција уклањања клипног клипа је дата у пододељку "Поправка".




Уклањање клипа и клипњаче.1 - навртка, 2 - доњи поклопац клипњаче, 3 - доњи омотач клипњаче, 4 - клип, склоп клипњаче, 5 - горњи омотач клипњаче, 6 - компресиони прстен бр. 1, 7 - компресиони прстен бр. 2, 8 - прстен за стругање уља, 9 - клип, 10 - клип, 11 - клипњача, 12 - вијак.


Приликом скидања делова обратите пажњу на операцију скидања поклопца клипњаче.

а) Одврните матицу, скините поклопац клипњаче и уклоните клип и клипњачу из цилиндра.

Пажња: Приликом уклањања клипа и клипњаче пазите да клипњача не додирује површину цилиндра и рукавца радилице.


б) Означите број цилиндра на страни клипњаче да бисте олакшали накнадну монтажу.





ц) Распоредите уклоњене делове (шипке, клипове, кошуљице, итд.) по редоследу њиховог подударања са бројевима цилиндара.

Испитивање



Клип и клипни клин



Напомена: Клип и клипни клин се морају заменити у комплету.


1. Замените клип ако има огреботина или неравнина на његовим површинама (нарочито на потисним површинама). Замените клип ако постоје пукотине.

2. Покушајте да уметнете клип у отвор клипа користећи силу палца. У исто време треба осетити отпор. Замените иглу ако се лако уклапа у рупу или ако постоји значајан зазор.

Клипни прстенови



Пажња: ако је клип замењен новим, клипни прстенови се такође морају заменити новим.


1. Проверите да ли су клипни прстенови оштећени, поломљени или значајно истрошени.

2. Измерите размак између клипног прстена и жлеба клипа. Ако зазор прелази дозвољену вредност, замените прстен, клип или оба дела.

Напомена:
  • Пре мерења, уклоните наслаге угљеника из свих жлебова клипа.
  • Измерите размак између прстена и жлеба клипа дуж целог обима прстена


Размак између компресионог прстена и жлеба испод њега:

Номинална вредност:
  • Прстен бр. 1 - 0,03 - 0,07
  • Прстен бр. 2 - 0,02-0,06
  • Максимално дозвољено - 0,1 мм



3. Уградите клипни прстен у отвор цилиндра. Померите прстен са клипом као што је приказано на слици, то ће омогућити да прстен стоји под правим углом у односу на генератрицу зида цилиндра. Затим измерите размак у брави прстена, а ако је зазор већи од дозвољене вредности (погледајте табелу), замените прстен.







Шкољке лежаја клипњаче



1. Провера стања шкољки лежаја клипњаче.

а) Визуелно проверите стање површине шкољке лежаја клипњаче (неравномеран контакт, пруге, огреботине, огреботине, итд.). Ако постоје очигледни недостаци, замените шкољке лежајева клипњаче.

б) Ако су дефекти (пруге и огреботине) значајни, проверите одговарајуће рукавце радилице. Ако постоје кварови на рукавцима радилице, замените радилицу.

2. Провера зазора у лежају клипњаче.

а) Измерите унутрашњи пречник лежаја клипњаче и спољашњи пречник зглоба клипњаче, а затим одредите зазор лежаја клипњаче.

Напомена: За мерење зазора лежаја клипњаче може се користити пластични мерач.

Номинални спољни пречник шатунной грлића коленчатого вратила:
  • Мотор 4G15 — 42,0 мм
  • Мотор 4G93 — 45,0 мм

Зазор лежаја клипњаче:


  • Номинални - 0,02 - 0,05 мм
  • Максимално дозвољено - 0,10 мм

Табле. Провера зазора у брави клипног прстена.









б) Ако зазор уља премашује максималну дозвољену вредност, замените, ако је потребно, шкољке лежаја клипњаче, или радилицу, или оба дела.

3. Мерење зазора у лежају клипњаче методом пластичног мерача.

а) Очистите носаче радилице и лежајеве од уља и прљавштине,



б) Одрежите комад пластичног мерача једнак ширини кошуљице и поставите га паралелно са осом рукавца вратила даље од отвора за пролаз уља.

ц) Уградите лежај клипњаче и поклопац и затегните матице.

Пажња:
  • Проведите поступак затезања матица поклопца клипњаче у складу са посебном операцијом у пододељку "Монтажа и монтажа".
  • Не окрећите радилицу током поступка мерења зазора
.


д) Уклоните поклопац клипњаче и користите скалу одштампану на паковању мерача да бисте одредили зазор лежаја.



Ако је мерач на рукавцу вратила.




Ако је мерач на поклопцу лежаја вратила.


Клипњача



1. Уградите клип у клипњачу ако је уклоњен.

2. Помоћу специјалног тестера клипњаче "Ц" и мерача за мерење, проверите савијање и увртање клипњаче као што је приказано на слици.



Максимална дозвољена вредност (по дужини од 100 мм):
  • кривина - 0,05 мм
  • увијање - 0,10 мм

Пажња:
  • Уградите клипњачу у специјални алат "Ц" заједно са уграђеним горњим и доњим омотачима лежаја клипњаче.






- Затегните завртње поклопца клипњаче у складу са посебним поступком у пододељку "Монтажа и монтажа".

3. Ако савијање или увртање клипњаче премашује максималну дозвољену вредност према техничким захтевима, замените склоп клипњаче поклопцем.

Репаир



Избор клипног клина



Пажња:
  • Ако цилиндри мотора нису машински обрађени, онда ако је потребно заменити клип, изаберите га тако да ознака на његовом горњем делу одговара ознаци величине цилиндра на блоку цилиндара према датој табели.
  • Ознака димензија клипа се налази на врху клипа.



Ознака величине цилиндра Ознака величине клипа
А А
ИН без етикете
ВИТХ ВИТХ






Задњи блок мотора 4G15 (површина за уградњу главе цилиндра).




Задњи блок мотора 4G93 (површина за уградњу главе цилиндра).


Замена клипног клипа



а) Извршите све потребне радове на монтажи и демонтажи клипњаче и клипне групе помоћу специјалног алата (гарнитура за монтажу и демонтажу гарнитура клипова) приказаног на слици.

б) Убаците потисну шипку у клип са стране "предње" ознаке (у облику стрелице) означене на дну клипа.



ц) Поставите клип и клипњачу на основу тако да "предње" ознаке буду окренуте нагоре као што је приказано на слици.





д) Користећи пресу, уклоните клип.

Напомена: Да бисте олакшали даље састављање, држите растављене делове одвојено од других сличних делова.




Мотори MPI.




Мотори GDI.


е) Припрема специјалних алата:

- Измерите следеће вредности: А - дужину отвора за клип; Б - растојање између клипова; Ц - дужина клипа; О - ширина горње главе клипњаче.



ф) Одредите вредност "Л" користећи следећу формулу:

Л = {(А-Ц) - (B-D)}/2

г) Поставите клип на потисну шипку и зашрафите водећу чауру "А" на крај шипке.

х) Поставите клип и клипњачу заједно са "предњим" ознакама окренутим нагоре на основу уређаја.

и) Нанесите моторно уље на површину клипног клипа.

ј) Убаците склоп (потисни клип са клипом и водећом чахуром "А" склопљени) са чахуром у комбиновани отвор клипа и клипњаче (за клип) са стране "предње" ознаке.



к) Зашрафити водећу чауру "Б" у водећу чауру "А" тако да између ових водећих чаура буде растојање једнако вредности "Л" измереној у подтачки "е" + 3 мм.



л) Поставите клип и клипњачу заједно са "предњим" ознакама окренутим нагоре на основу уређаја.

н) Притисните потисну шипку пресом да бисте уградили клип. Ако је сила развијена током притискања мања од номиналне вредности, замените клип са клипом клипа и/или клипњачом.

Називна сила притиска:
  • Мотори 4G15 — 4900 - 14700 Н
  • Мотори 4G93 — 4500 - 14700 Н

Напомена: Клип се утискује на собној температури.


Номинални спољни пречник клипног клипа:
  • Мотор 4G15 — 18,0 мм
  • Мотор 4G93 — 19,0 мм



Мотори MPI




Мотори GDI.


Табле. Кодови боја величине прстена за уље.



Мотор Називна величина (STD) Величина за поправку (0,50 мм) Величина за поправку (1,00 мм)
MPI Бр Плава Жута
GDI Бр Плава Жута


о) Проверите да ли се клип креће глатко без заглављивања.



Монтажа и монтажа



Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње.

1. Постављање прстена за стругање уља.

а) Уградите експандер прстена стругача за уље у жлеб прстена на клипу.

Напомена:
  • Уверите се да су празнине у бравама стругача и експандера лоциране као што је приказано на слици.




- Нови делови (екпандер и стругачи) су означени бојама према њиховим димензијама (погледајте одговарајућу табелу).

б) Уградите горњи стругач прстена за стругање уља.

Да бисте поставили горњи стругач, прво поставите један крај стругача у жлеб клипа, а затим прстом водите остатак стругача као што је приказано на слици.

Опрез: Немојте користити експандер клипних прстенова. За разлику од других делова клипног прстена, прстен за стругање уља може да се сломи када се прошири експандером.




Мотори MPI




Мотори GDI.


ц) Уградите доњи стругач ниског отпуштајућег прстена на исти начин као и горњи.

д) Проверите да ли је прстен за стругање уља, који се састоји од три дела, правилно постављен. Када је правилно инсталиран, прстен за стругање уља треба да се окреће глатко у било ком смеру.



2. Монтажа компресионих кочића бр.1 и бр.2.

Користећи експандер са компресионим прстеном, уградите компресионе прстенове бр. 1 и бр. 2 тако да идентификациона ознака буде окренута нагоре.



Напомена:

- Сваки компресиони прстен има величину и идентификационе ознаке утиснуте на крајевима прстена. Приликом уградње прстен поставите овако. тако да етикета буде на врху.


Идентификовати ознака:

Мотори 4G15:
  • Прстен бр. 1 - 1R, 1Т или Т
  • Прстен бр. 2 - 2R, 2Т или Т2

Мотори 4G93:
  • Прстен број 1 - Т
  • Прстен бр. 2 - 2Т или Т2

- Група величина компресионог прстена се одређује према табели:

Величина Ознака величине
Номинално (STD) Бр
поправка (0,50 мм) 50
поправка (1,00 мм) 100




(мотор 4G 15) Избор шкољки лежаја клипњаче.

Приликом замене омотача лежајева клипњаче, изаберите их према табели испод у складу са групом величина (симболи или ознаке боја) радилице, групом величина (ознакама у боји) клипњаче и групом величина (симболи или ознаке у боји)) шкољки лежаја клипњаче.

Називни пречник отвора доње главе клипњаче - 45.000-45.015 мм

Пажња: ознака величине клипњаче радилице се примењује само на делове који се испоручују као резервни део.








4. (мотор 4G93) Избор шкољки лежаја клипњаче.

Приликом замене омотача лежајева клипњаче, изаберите их према табели испод у складу са групом величина (симболи или ознаке у боји) радилице и групом величина (симболи или ознаке у боји) шкољки лежаја клипњаче.

Називни пречник отвора доње главе клипњаче - 48.000 - 48.015 мм

Пажња: ознака величине клипњаче радилице се примењује само на делове који се испоручују као резервни део.


Табле. Избор шкољки лежаја клипњаче за мотор 4G15.





Табле. Избор шкољки лежаја клипњаче за мотор 4G93.











5. Монтажа склопа клипа и клипњаче.

а) Подмажите површине клипа и клипних прстенова моторним уљем.

б) Поставите браве компресионих прстенова и прстена за стругање уља (експандер и стругачи) као што је приказано на слици.



ц) Окрените радилицу тако да се радилица вратила налази у средини отвора цилиндра.

д) Користите одговарајуће штитнике навоја на вијцима клипњаче пре уградње склопа клипа и клипњаче у отвор цилиндра. Ово ће избјећи оштећење радног подручја рукаваца радилице.

е) Помоћу специјалног уређаја за сабијање прстенова уградити склоп клипа и клипњаче у отвор блок цилиндра.

Пажња: склоп клипа и клипњаче морају бити уграђени у блок цилиндра са ознаком на клипу окренутом према предњем делу мотора (према зупчастом каишу).




6. Постављање поклопца клипњаче и провера аксијалног зазора доње главе клипњаче.

а) Поравнајте одговарајуће капе са одговарајућим клипњачом, узимајући у обзир нанете ознаке (број цилиндра) и начин причвршћивања кошуљица (жлебови за кошуљице). Ако уграђујете нову клипњачу без уградних ознака, онда поставите жлебове за причвршћивање кошуљица на клипњачу и поклопац са једне стране.



б) Помоћу мерача проверите аксијални зазор доњег краја клипњаче.

Аксијални зазор:
  • номинално - 0,10-0,25 мм
  • максимално дозвољено - 0,40 мм



7. Затезање матица поклопца клипњаче.

а) Вијак и навртка поклопца клипњаче су затегнути на "граничну границу течења". Пре постављања завртња, уверите се да навоји вијка/матице нису деформисани. Присуство деформације у споју вијак-матица се проверава тако што се навртка наврта ручно на вијак до краја навоја. Ако је матицу тешко ручно зашрафити на вијак, тада су навоји вијка деформисани и вијак се мора заменити.

б) Пре уградње навртке, подмажите навојне делове матице и завртња са малом количином моторног уља, ц) Ручно зашрафите матице на одговарајуће завртње. Затим затегните сваку матицу појединачно како бисте били сигурни да је поклопац клипњаче правилно постављен.

д) Наизменично затегните матице поклопца на наведени момент затезања.

Момент затезања:
  • Мотори 4G15 — 17 Нм
  • Мотори 4G93 — 20 Нм

е) Затегните матице које причвршћују поклопце под углом од 90 - 94°.

Пажња:
  • Ако је навртка затегнута под углом мањим од 90°, затезање матица за причвршћивање поклопца неће бити довољно.
  • Ако је навртка затегнута под углом већим од 94°, онда одврните матицу и поновите поступак затезања из параграфа. "А".
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Ланцер 9: Главне поправке мотора
Следеће ▶

Глава цилиндра и вентили
Преклопне руке вентила и брегасте осовине (мотори GDI)
Осовине клацкалице и брегасте осовине (мотори MPI)
Блок цилиндра, радилица и погонска плоча претварача обртног момента
Носач мотора
Подршка за пренос
Ослонци централне уздужне греде и агрегата
Попречни носач предњег вешања
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Клипњача и клип — опис дизајна Мицубиси Цолт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Група клипњача и клипа — опис дизајна Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Уклањање клипова и клипњача Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 27 + 10

       





Ланцер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора MPI
  • Поправка мотора GDI
  • Главне поправке мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (CVT)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности СРС
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (лимузина)
  • Електричне шеме (караван)
Ланцер 3 и 5 (1984-1992) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива
  • Систем за напајање дизел
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.