Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Оутландер 1 (2003-2008)

Уклањање, провера и уградња разводног механизма (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Уклањање, провера и уградња разводног механизма
0
Садржај: Уклањање склопова осовина клацкалице ⤓ Уклањање брегасте осовине ⤓ Провера аксијалног зазора брегасте…⤓ Мерење зазора уља брегастих осовина ⤓ Провера брегастих осовина ⤓ Висина вилице (мм) ⤓ Висина вилице (мм) ⤓ Провера брегасте осовине на постољу ⤓ Уградња уљне заптивке брегастог…⤓


Уклањање склопова осовина клацкалице





Пре уклањања осовина и клацкалица, поставите стезаљке да спречите да хидраулички компензатори испадну из клацкалица вентила.

Такође, када растављате осовину клацкалице, распоредите их према броју цилиндара и усисним или издувним вентилима како бисте избегли мешање делова током поновног састављања.

Уклањање брегасте осовине





Уклоните завртње који причвршћују поклопце лежајева брегастог вратила. Уклоните поклопце лежаја, брегасте осовине (осовине), токове и регулаторе.



Приликом скидања брегастог вратила са главе цилиндра, будите пажљиви и пажљиви да га заштитите од случајног оштећења.

Пажња! Одврните вијке поклопца лежаја у неколико корака да бисте избегли деформацију брегастог вратила.


Чланак је прештампан са веб-ресурса: MITSUBISHIMAN.ru

Провера аксијалног зазора брегасте осовине(а)





Уградите брегасте осовине или осовину у главу цилиндра.

Померајући га у аксијалном правцу, користите индикатор за мерење аксијалног зазора.

Номинални аксијални зазор: 0,5–0,08 мм.

Максимални дозвољени аксијални зазор: 0,20 мм.

Ако аксијални зазор премашује максималну дозвољену вредност, замените главу цилиндра. Ако су осовине брегасте осовине оштећене, замените брегасто вратило(е). Очистите пролазе за уље у глави цилиндра.

Проверите пречник носача брегастог вратила. Ако измерена вредност не одговара стандардној вредности, проверите размак уља између рукавца и лежаја брегастог вратила.

Стандардна вредност: 45,0 мм.

Мерење зазора уља брегастих осовина





Очистите поклопце лежајева и носаче брегастог вратила.



Уградите брегасте осовине у главу цилиндра.

Поставите ломљиве пластичне мераче аксијално на све рукавце брегастог вратила.

Уградите поклопце лежајева брегастог вратила.

Напомена. Не окрећите брегасте осовине.


Поново уклоните поклопце лежајева.

Измерите ломљиве пластичне мераче на најширој тачки.
  • Номинални зазор уља: 0,05–0,09 мм.
  • Максимални дозвољени зазор уља: 0,12 мм.

Напомена. Након мерења, потпуно уклоните све преостале згњечене пластичне мераче.


Напомена. Ако зазор уља премашује максималну дозвољену вредност, замените главу цилиндра или брегасто вратило.


Провера брегастих осовина




Измерите висину режњева брегастог вратила. Ако је измерена вредност мања од максимално дозвољене вредности, замените брегасто вратило.

Висина вилице (мм)



Мотор 4G64








Висина вилице (мм)



Мотор 4G69





Провера брегасте осовине на постољу





Поставите брегасту осовину на постоље и измерите отпуштање осовине дуж средњег рукавца. Ако струјање премашује максималну дозвољену вредност, замените брегасто вратило.
  • Стандардна вредност: мање од 0,02 мм.
  • Максимална дозвољена вредност: 0,10 мм.

Провера клацкалица и њихових осе



Проверите површину притисног ваљка клацкалице и потискача клацкалице, ако су истрошени или оштећени, замените клацкалицу



Уверите се да се притисни ваљак глатко окреће и замените клацкалицу вентила ако постоји везивање или прекомерна зрачност.

Измерите унутрашњи пречник чахуре клацкалице вентила (испод осовине). Замените клацкалицу ако постоји повећано хабање чауре.

Прегледајте спољну површину (око обима) осовине клацкалице на којој је постављена клацкалица ако се на њој примети неравномерно или повећано хабање, замените осовину клацкалице.

Прегледајте и очистите рупе за уље у осовини клацкалице.

Проверите зазор између чауре и осовине клацкалице. Ако зазор премашује стандардну вредност, замените клацкалице и осовину клацкалице.

Стандардни зазор: 0,02–0,05 мм.

Уградња уљне заптивке брегастог вратила





Нанесите танак слој моторног уља на ивицу заптивке дуж целог обима.

Помоћу специјалног трна притисните уљну заптивку на осовину.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Оутландер 1: Поправка мотора
Следеће ▶

Уклањање и уградња главе цилиндра (4G63)
Уклањање и уградња главе цилиндра (4G64, 4G69)
Уклањање и уградња предњих и задњих уљних заптивки радилице (4G63)
Уклањање и уградња уљних заптивки брегастог вратила (4G63)
Замена зупчастог ремена и погонског ремена механизма за балансирање (4G63)
Уклањање и растављање клипњаче и клипне групе
Монтажа и монтажа клипњаче и клипне групе
Блок цилиндра, радилица и замајац
Блок цилиндара — провера стања
Монтажа компоненти блока цилиндара
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Провера механизма слободног хода стартера Мицубиси Цолт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Провера нивоа уља Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Уклањање и постављање поклопца разводног механизма и… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Провера и подешавање затезања помоћних погонских каишева Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Провера сигурносног механизма подизача прозора Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
➤ Провера рада механизма за закључавање брзине уназад Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 48 + 31

       





Оутландер 1 (2003-2008) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива (MPI)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.