Az elosztó mechanizmus eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése (Mitsubishi Outlander 1)

A lengőkar tengelyegységeinek eltávolítása

A tengelyek és a lengőkarok eltávolítása előtt szereljen fel bilincseket, hogy megakadályozzák a hidraulikus kompenzátorok kiesését a szelep lengőkarjaiból.

Ezenkívül a lengőtengely szétszerelésekor helyezze el azokat a hengerszám és a szívó- vagy kipufogószelepek szerint, hogy elkerülje az alkatrészek összekeveredését az összeszerelés során.

A vezérműtengely eltávolítása

Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit rögzítő csavarokat. Távolítsa el a csapágyfedeleket, a vezérműtengelyeket (tengely), a szelepemelőket és a beállítókat.

Amikor eltávolítja a vezérműtengelyt a hengerfejről, legyen óvatos és óvatos, hogy megóvja a véletlen sérülésektől.

Figyelem! A vezérműtengely deformálódásának elkerülése érdekében több lépésben csavarja ki a csapágyfedél csavarjait.

A vezérműtengely(ek) axiális hézagának ellenőrzése

Szerelje be a vezérműtengelyeket vagy a tengelyt a hengerfejbe.

Axiális irányba tolva mérje meg a tengelyirányú hézagot egy jelzővel.

Névleges axiális hézag: 0,5–0,08 mm.

Maximális megengedett axiális hézag: 0,20 mm.

Ha az axiális hézag meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a hengerfejet. Ha a vezérműtengely csapjai sérültek, cserélje ki a vezérműtengely(eke)t. Tisztítsa meg az olajjáratokat a hengerfejben.



Ellenőrizze a vezérműtengely-csapok átmérőjét. Ha a mért érték nem egyezik a standard értékkel, ellenőrizze az olajrést a csapcsap és a vezérműtengely csapágya között.

Normál érték: 45,0 mm.

A vezérműtengely-csapok olajhézagának mérése

Tisztítsa meg a csapágyfedeleket és a vezérműtengely csapjait.

Szerelje be a vezérműtengelyeket a hengerfejbe.

Helyezzen összenyomható műanyag mérőeszközöket axiálisan minden vezérműtengely csapra.

Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit.

Jegyzet. Ne forgassa a vezérműtengelyeket.

Távolítsa el ismét a csapágyfedeleket.

Mérje meg a törhető műanyag mérőeszközöket a legszélesebb pontjukon.

• Névleges olajhézag: 0,05–0,09 mm.
• Maximálisan megengedett olajhézag: 0,12 mm.

Jegyzet. A mérés után teljesen távolítsa el a megmaradt zúzott műanyag mérőeszközt.

Jegyzet. Ha az olajhézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a hengerfejet vagy a vezérműtengelyt.

A vezérműtengely bütykeinek ellenőrzése

Mérje meg a vezérműtengely-szárnyak magasságát. Ha a mért érték kisebb, mint a maximálisan megengedett érték, cserélje ki a vezérműtengelyt.

Pofa magassága (mm)

4G64 motor

Pofa magassága (mm)

4G69 motor

A vezérműtengely ellenőrzése állványon

(Az anyagot a weboldalról kölcsönözték: «mitsubishiman»)



Helyezze a vezérműtengelyt egy állványra, és mérje meg a tengely kifutását a középső csap mentén. Ha a kifutás meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a vezérműtengelyt.

• Normál érték: kevesebb, mint 0,02 mm.
• Maximálisan megengedett érték: 0,10 mm.

A lengőkarok és tengelyeik ellenőrzése



Ellenőrizze a lengőkar nyomógörgő és a lengőkar toló felületét, ha kopott vagy sérült, cserélje ki a lengőkart

Győződjön meg arról, hogy a nyomógörgő simán forog, és cserélje ki a szelep lengőkarját, ha megtapadt vagy túlzott holtjáték.

Mérje meg a szelep lengőkar persely belső átmérőjét (a tengely alatt). Cserélje ki a lengőkart, ha a persely fokozottan kopott.

Ellenőrizze a lengőkar tengelyének külső felületét (a kerülete körül), amelyre a lengőkar fel van szerelve, ha egyenetlen vagy fokozott kopást észlel rajta, cserélje ki a lengőkar tengelyét.

Vizsgálja meg és tisztítsa meg az olajnyílásokat a lengőtengelyen.

Ellenőrizze a hézagot a persely és a lengőkar tengelye között. Ha a hézag meghaladja a standard értéket, cserélje ki a lengőkarokat és a lengőkar tengelyét.

Normál hézag: 0,02-0,05 mm.

A vezérműtengely olajtömítés beszerelése

Vigyen fel vékony réteg motorolajat a tömítőajka teljes kerülete mentén.

Egy speciális tüskével nyomja rá az olajtömítést a tengelyre.